[实用新型]一种汽车装饰板加工生产用冷却设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车装饰板加工生产用冷却设备，包括箱体，所述箱体内部底壁转动设有弹性机构，所述弹性机构上端连接设有下夹板，所述箱体上侧壁转动插接设有气缸，所述气缸轴端连接设有与下夹板上下相对的上夹板，所述箱体上侧壁还设置有支撑架，所述支撑架上侧安装有电机，所述电机输出轴转动穿过支撑架上侧壁，且连接设有转轴，所述转轴下端与气缸上端固定连接，所述转轴上还套接设有带轮一，所述箱体外侧壁连接设有多个支撑杆，所述支撑杆另一端转动设有传动杆，所述传动杆上套接设有带轮二，优点在于：本装置结构简单，生产成本低，且同时采用风冷和水冷对板料进行冷却，可以加快冷却速度，提高冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及冷却设备技术领域，具体是指一种汽车装饰板加工生产用冷却设备。

背景技术

随着我国经济水平的快速发展和科技的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，一户人家有多部车辆的情况十分常见，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。

汽车为我们的生活带来了方便，汽车是由一个个汽车配件组装成的，其中汽车装饰板在生产的车间内需要对板料进行冷却，现有技术中的冷却设备结构复杂，生产成本高，且冷却往往单独采用风冷或者水冷，风冷的冷却效果较慢，而采用水冷的话，板料上往往带有水渍，影响生产质量和后期去除水渍的工序，另外现有的板料冷却不均匀，影响生产质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服背景技术中的问题，提供一种汽车装饰板加工生产用冷却设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车装饰板加工生产用冷却设备，包括箱体，所述箱体内部底壁转动设有弹性机构，所述弹性机构上端连接设有下夹板，所述箱体上侧壁转动插接设有气缸，所述气缸轴端连接设有与下夹板上下相对的上夹板，所述箱体上侧壁还设置有支撑架，所述支撑架上侧安装有电机，所述电机输出轴转动穿过支撑架上侧壁，且连接设有转轴，所述转轴下端与气缸上端固定连接，所述转轴上还套接设有带轮一，所述箱体外侧壁连接设有多个支撑杆，所述支撑杆另一端转动设有传动杆，所述传动杆上套接设有带轮二，所述带轮一与带轮二之间配合设有皮带，所述箱体外侧壁通过连接杆连接设有风箱，所述传动杆下端转动伸入到风箱内部，且外侧壁设置有风扇叶片，所述风箱上还分别连通设有进气管和出气管，所述风扇叶片位于进气管和出气管之间，所述出气管远离风箱一端伸入到箱体内部，且连通设有多个喷气支管，与所述喷气支管相对的箱体侧壁插接设有进水管，所述进水管靠近喷气支管一侧设置有多个雾化喷头，所述进水管另一端与外部供水设备连接。

作为改进，所述弹性机构包括壳体，所述壳体内部设有空腔，所述空腔底壁连接设有弹簧，所述弹簧上端连接设有滑块，所述滑块上侧壁连接设有滑动杆，所述滑动杆上端滑动穿过空腔顶壁，且与下夹板下侧壁连接。

作为改进，所述上夹板和下夹板相靠近一侧分别设有卡槽。

作为改进，所述箱体前侧壁设有由透明材质支撑的观察门，

作为改进，所述箱体上端还设有排气管。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本装置结构简单，生产成本低，且同时采用风冷和水冷对板料进行冷却，可以加快冷却速度，提高冷却效果，且板料在旋转过程中进行冷却，可以使板料冷却更加均匀，采用一个电机同时实现板料的旋转和对板料进行风冷操作，避免使用多个动力源，节省成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的主视示意图。

图3是本实用新型的弹性机构的结构示意图。