[实用新型]模拟道路搭建专用标准接口

说明书

本实用新型提供模拟道路搭建专用标准接口，涉及连接扣件技术领域，包括独立基板、基板连接件以及连接扣件，连接扣件设置在独立基板的底面，基板连接件的一端活动插设在连接扣件顶部开设的连接扣槽上，本实用新型中基板连接件结构简单，且造型独特，与连接扣件之间可直接通过连接扣槽卡接，由于基板连接件的特殊形状，故而在扣接时更加稳定，且两块不同独立基板之间通过基板连接件以及连接扣件连接后，之间不存在有缝隙，保持了连接的整体性，使得搭建后的模拟道路更加紧密，不会造成因为缝隙使得搭建后的模拟道路再按照一定比例放大后与实际道路大小出现偏差的情况。

技术领域

本实用新型涉及连接扣件技术领域，尤其涉及模拟道路搭建专用标准接口。

背景技术

室内模拟道路的搭建大多通过一次性焊接或者固定连接，然而这两种搭建的连接方式无法重复使用构建模拟道路的组件，导致模拟道路一旦搭建完成就无法改变，降低了模拟道路的灵活性，因此本实用新型提出模拟道路搭建专用标准接口。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出模拟道路搭建专用标准接口。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：模拟道路搭建专用标准接口，包括独立基板、基板连接件以及连接扣件，所述连接扣件设置在独立基板的底面，所述连接扣件上开设有连接扣槽，所述基板连接件的一端插设在连接扣槽中。

采用上述方案的技术效果是：基板连接件结构简单，且造型独特，与连接扣件之间可直接通过连接扣槽卡接，由于基板连接件的特殊形状，故而在扣接时更加稳定，且两块不同独立基板之间通过基板连接件以及连接扣件连接后，之间不存在有缝隙，保持了连接的整体性。

作为一种优选的实施方式，所述连接扣槽的形状与基板连接件的端头形状相互配合。

作为一种优选的实施方式，所所述基板连接件以及连接扣件均采用塑料注塑制成。

采用上述方案的技术效果是：利用塑料作为主材料，能够节省成本以及减轻装置整体的重量，避免给搭建之后的模拟道路造成重量负担。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型可以结合场地测试需求，使用标准模块快拆快装组合出不同的道路形状，接口可以与不同路面宽度和形状的基板连接；

本实用新型中基板连接件结构简单，且造型独特，与连接扣件之间可直接通过连接扣槽卡接，由于基板连接件的特殊形状，故而在扣接时更加稳定，且两块不同独立基板之间通过基板连接件以及连接扣件连接后，之间不存在有缝隙，保持了连接的整体性，使得搭建后的模拟道路更加紧密，不会造成因为缝隙使得搭建后的模拟道路再按照一定比例放大后与实际道路大小出现偏差的情况，方便模块化安装，为组装节省时间，并且方便拆装移动，后期扩展。

附图说明

图1为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的结构示意图；

图2为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的连接状态结构示意图；

图3为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的局部图；

图4为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的第二工作形态示意图；

图5为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的第二工作形态的零件图；

图6为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的第三工作形态示意图；

图7为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的第三工作形态的零件图；

图8为本实用新型提供的模拟道路搭建专用标准接口的第四工作形态示意图。

图例说明：