[实用新型]一种桥梁钢结构支撑架

说明书

本实用新型公开了一种桥梁钢结构支撑架，包括复数个支撑架单体，所述支撑架单体之间通过组合卡件组合连接；其中，所述支撑架单体包括上撑板和下撑板，所述上撑板和下撑板之间通过支撑连杆连接，所述上撑板和下撑板的截面呈“U”型，本实用新型适用于桥梁钢结构安装，该装置支撑架单体之间通过组合卡件可拆卸的组合连接，这样在面对不同钢结构使用时，可以根据需要将其组合成合适的长度，提升了该装置的适用性，且该装置中上撑板和下撑板的截面呈“U”型，使得上撑板和下撑板在进行支撑时，能够与钢结构的底部以及承载物的顶部保持卡合，使支撑更稳定。

技术领域

本实用新型属于桥梁钢结构安装技术领域，具体是一种桥梁钢结构支撑架。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；

而桥梁钢结构支撑架是一种在桥梁中钢结构进行安装时，对钢结构进行支撑的装置；

然而现有的支撑装置结构较为简单，其在进行支撑时，只能对单一的钢结构进行支撑，在面对不同的钢结构时，就需要更换不同的支撑装置进行支撑，因此其适用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种桥梁钢结构支撑架。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁钢结构支撑架，包括复数个支撑架单体，所述支撑架单体之间通过组合卡件组合连接；

其中，所述支撑架单体包括上撑板和下撑板，所述上撑板和下撑板之间通过支撑连杆连接，所述上撑板和下撑板的截面呈“U”型；

其中，所述上撑板和下撑板的外侧均开设有卡槽，所述组合卡件的两端卡合在相连的支撑架单体上的卡槽内。

在一种可能的实现方式中，所述组合卡件的两端设置有卡合件，所述卡合件卡合在所述卡槽内。

在一种可能的实现方式中，所述支撑连杆共设置有四个，四个所述支撑连杆呈矩形阵列分布在所述下撑板的四个拐角上。

在一种可能的实现方式中，所述上撑板和下撑板的内侧均设置有夹垫，夹垫的设置可以降低上撑板和下撑板与钢结构和承载物的摩擦，降低磨损。

在一种可能的实现方式中，所述组合卡件的外侧还开设有螺孔，所述螺孔内穿插安装有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿插至所述支撑架单体内，锁紧螺钉的设置可以保证组合卡件锁定在一个固定位置，保证其不会异常滑落导致两个支撑架单体异常分离。

在一种可能的实现方式中，相邻的两个所述支撑架单体之间还设置有对位件，所述对位件采用可拆卸安装，所述对位件用于在两个所述支撑架单体连接时进行对位。

在一种可能的实现方式中，所述对位件包括对接柱和螺柱，所述对接柱和螺柱之间设置有隔板。

在一种可能的实现方式中，所述卡合件的截面呈“L”型。

本实用新型中，支撑架单体之间通过组合卡件可拆卸的组合连接，这样在面对不同钢结构使用时，可以根据需要将其组合成合适的长度，提升了该装置的适用性，且该装置中上撑板和下撑板的截面呈“U”型，使得上撑板和下撑板在进行支撑时，能够与钢结构的底部以及承载物的顶部保持卡合，使支撑更稳定；

本实用新型中，通过在相邻的两个支撑架单体之间还设置有对位件，当两个支撑架单体连接前，通过对位件可以对两个支撑架单体进行对位，保证在支撑架单体连接的一致性，方便后期组合卡件的安装。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；