[实用新型]一种散热器芯体预压紧装置

说明书

本实用新型涉及一种散热器芯体预压紧装置，包括底座和压板，所述压板上设有导向柱，且导向柱的外围套设有弹簧，所述底座由侧板首尾相接围绕而成，所述侧板上开设用于安装槽，相对的侧板上分别设置有打包带固定件和打包带过渡件，所述底座上对应导向柱处设有用于与弹簧相抵的固定板，本实用新型能够提高散热器芯体的打包稳定性，同时，打包带固定件和打包带过渡件均可拆卸的插接于安装槽内，拆装便捷，同时，便于更换位置，灵活度高。

技术领域

本实用新型属于散热器装配技术领域，具体地说涉及一种散热器芯体预压紧装置。

背景技术

散热器是发动机冷却系统中不可或缺的一部分，良好的散热设备有利于发动机的工作性能的发挥。散热器主要的工作原理是将冷却液所携带的热量通过与外界的空气流交换，将高温热量发散到空气中，散热器是否可靠适宜，直接影响到能否给发动机提供一个安全运行的良好环境。

散热器芯体是散热器的主要部件，散热器芯体一般由翅片、隔板和封条组装而成，隔板和翅片依次排列，流体从翅片中穿过散热。散热器芯体在组装完成后，需要进行压紧和打包，一般打包方式是直接使用打包带将芯体捆住，该方式在长时间存放过程中容易发生打包带松动的情况，影响打包压紧效果。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种散热器芯体预压紧装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种散热器芯体预压紧装置，包括底座和压板，所述压板上设有导向柱，且导向柱的外围套设有弹簧，所述底座由侧板首尾相接围绕而成，所述侧板上开设用于安装槽，相对的侧板上分别设置有打包带固定件和打包带过渡件，所述打包带固定件和打包带过渡件均可拆卸的插接于安装槽内，所述底座上对应导向柱处设有用于与弹簧相抵的固定板。

进一步，所述打包带固定件和打包带过渡件上均开设与安装槽匹配的插接槽。

优选的，所述侧板上平行开设2个安装槽，相对应的，所述打包带固定件和打包带过渡件上均开设2个插接槽。

进一步，所述打包带固定件和打包带过渡件均包括连接板和固定柱，所述连接板的一端与固定柱连接，其另一端开设插接槽。

进一步，所述连接板设有2个，且2个连接板分别位于固定柱的两端。

进一步，所述导向柱设有多个，且多个导向柱均布于压板上。

优选的，所述导向柱设有5个，其中1个导向柱位于压板的中心，剩余4个导向柱分别位于压板的4个边角。

进一步，所述压板上设有与导向柱平行的限位柱。

进一步，所述底座内部设有限位板，且限位板上开设供限位柱贯穿的通孔，所述限位柱贯穿通孔后通过卡簧固定。

进一步，所述限位柱设有多个，且多个限位柱均布于压板上。

优选的，所述限位柱设有4个，所述限位板设有2个，且每个限位板上开设2个通孔。

本实用新型的有益效果是：

1、导向柱上套设弹簧，散热器芯体置于压板和底座之间，由于弹簧的作用，使得压板和底座始终压紧散热器芯体，提高散热器芯体的打包稳定性。

2、限位柱、限位板和卡簧配合，避免弹簧在回弹过程中脱落导向柱，进一步提高散热器芯体的打包稳定性。

3、打包带固定件和打包带过渡件均可拆卸的插接于安装槽内，拆装便捷，同时，便于更换位置，灵活度高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构俯视图；