[实用新型]一种喷注器和发动机及飞行器

说明书

本实用新型涉及航天设备技术领域，具体涉及一种喷注器和发动机及飞行器。所述喷注器包括：氧化剂流道，所述氧化剂流道一端连通于氧化剂入口，另一端与氧化剂喷注孔连通，从而形成氧化剂路；燃料流道，所述燃料流道一端连通于燃料入口，另一端与燃料喷注孔连通，从而形成燃料路；所述燃料流道相对所述氧化剂流道周向设置；所述氧化剂喷注孔与所述燃料喷注孔一一对应设置。本实用新型提供的喷注器，所述喷注器通过一体成型将所述氧化剂路和所述燃料路的内部流道结构集成于一体，大大简化了喷注器整体结构和生产制造工艺，避免了装配和焊接过程中对生产制造精度的影响，降低了生产成本，提高了喷注器的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及航天设备技术领域，具体涉及一种喷注器和发动机及飞行器。

背景技术

喷注器是决定火箭发动机性能的重要部件，撞击式喷注器能够提高推进剂的雾化掺混效果，其中氧燃互击式喷注器能够实现氧化剂与燃料的强制掺混，有利于提高燃烧效率，在火箭发动机中得到广泛应用。

常规的撞击式喷注器结构较为复杂，多由不同零部件组合而成，不同零部件之间需要进行配合装配等工序，使得喷注器整个生产制造过程比较繁琐，并且对配合的尺寸、公差等的要求较高；同时不同零部件之间的连接需要用到焊接等手段，焊接过程的热输入不可避免地会引起零件变形，对装配及关键尺寸造成影响。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中喷注器的结构复杂，生产制造精度难以控制的缺陷，从而提供一种结构简单，生产制造精度易于控制的喷注器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的喷注器，包括：

氧化剂流道，所述氧化剂流道一端连通于氧化剂入口，另一端与氧化剂喷注孔连通；

燃料流道，所述燃料流道一端连通于燃料入口，另一端与燃料喷注孔连通；

所述燃料流道相对所述氧化剂流道周向设置；

所述氧化剂喷注孔与所述燃料喷注孔一一对应设置。

可选的，所述燃料流道包括第一燃料流段和第二燃料流段；所述第二燃料流段与所述氧化剂流道的轴线重合，所述第一燃料流段和所述第二燃料流段形成预设角度；所述第一燃料流段适于与所述燃料入口相连通；所述第二燃料流段适于与所述燃料喷注孔相连通。

可选的，所述第二燃料流段包括燃料上腔和燃料下腔，所述燃料上腔和所述燃料下腔之间相连通；所述燃料上腔适于与所述第一燃料流段相连通，所述燃料下腔适于与所述燃料喷注孔相连通。

可选的，所述氧化剂流道和所述燃料流道内部设置有倒圆角和/或拱顶结构。

可选的，所述喷注器还包括均流孔，所述燃料上腔和所述燃料下腔之间通过所述均流孔相连通。

可选的，所述燃料喷注孔设置于所述氧化剂喷注孔的外圈层。

可选的，所述氧化剂喷注孔轴线的延伸方向与所述燃料喷注孔轴线的延伸方向相交于所述喷注器的下端并形成预设角度。

可选的，所述喷注器一体成型或3D打印成型。

本实用新型还提供一种发动机，包括：发动机本体，以及上述的喷注器。

本实用新型还提供一种飞行器，包括：飞行器本体，以及上述的发动机。

本实用新型技术方案，具有如下优点：