[实用新型]地埋式撬装双层复合油罐

说明书

本实用新型公开了一种地埋式撬装双层复合油罐，包括外罐体和内罐体，外罐体的内部设置有漏油回收机构；漏油回收机构包括对称开设在外罐体内部的储油槽，外罐体内部的底侧安装有缓冲弯板，内罐体的外部对称安装有抽油泵，抽油泵的底部安装有抽油管，抽油泵的顶部安装有排油管，抽油管远离抽油泵的一端位于储油槽的内部，排油管远离抽油泵的一端与内罐体相连接，储油槽的内部安装有斜坡，斜坡的底部安装有油泵开关，储油槽靠近斜坡的一侧转动连接有浮板。本实用新型方便对外罐体的油进行回收，减少资源的浪费，同时可以减少油与外罐体的长期接触，阻隔了油对外罐体的侵蚀，延长了外罐体的使用寿命，操作简单，回收效果好。

技术领域

本实用新型涉及双层油罐技术领域，尤其涉及一种地埋式撬装双层复合油罐。

背景技术

地埋油罐是一种卧式容器，被广泛应用于加油站、油库等，常用来储存汽油、柴油、煤油等燃料，地埋式油罐因设置在地下，有可靠的防火、防爆能力，使得油罐之间以及与相邻建筑物之间的安全距离缩短，节省了土地资源，也降低了工程的总造价，而且施工快，消防设备简单。

但地埋油罐存在储罐要承受覆土的压力、地下水的浮力和土壤腐蚀等不利因素以及渗漏时不易发现等缺点，传统的单层钢制油罐由于埋地铺设，长期处于内部俯视的环境中，容易发生泄漏，造成土壤和地下水污染，普通的双层油罐在检测到漏油时，虽然油不会直接进入到土壤中，但很难对外罐体的油进行回收，造成资源的浪费，因此需要一种地埋式撬装双层复合油罐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在油罐承受土壤的压力、地下水的浮力和土壤腐蚀等不利因素以及渗漏时不易发现；容易造成土壤和地下水污染；不方便对外罐体的油进行回收，造成资源浪费的缺点，而提出的一种地埋式撬装双层复合油罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地埋式撬装双层复合油罐，包括外罐体和内罐体，所述外罐体的内部设置有漏油回收机构；

所述漏油回收机构包括对称开设在外罐体内部的储油槽，所述外罐体内部的底侧安装有缓冲弯板，所述内罐体的外部对称安装有抽油泵，所述抽油泵的底部安装有抽油管，所述抽油泵的顶部安装有排油管，所述抽油管远离抽油泵的一端位于储油槽的内部，所述排油管远离抽油泵的一端与内罐体相连接，所述储油槽的内部安装有斜坡，所述斜坡的底部安装有油泵开关，所述储油槽靠近斜坡的一侧转动连接有浮板，所述外罐体与内罐体之间共同设置有压力检测组件。

上述技术方案进一步包括：

优选地，所述外罐体的内部安装有多个固定衬套，所述外罐体与内罐体之间通过固定衬套相连接，其中底部的所述固定衬套的外部开设有孔。

优选地，所述内罐体的顶部安装有两个法兰封头，所述法兰封头由内罐体的外部贯穿至外罐体的外部。

优选地，所述内罐体和外罐体的内部共同安装有液位检测杆，所述液位检测杆的一端位于内罐体的底部，所述液位检测杆的另一端位于外罐体的外部，所述液位检测杆的顶端安装有表盘，所述外罐体的底部安装有底板。

优选地，所述压力检测组件包括共同安装在外罐体与内罐体之间的多个支撑板，同侧的两个所述支撑板之间共同安装有弹性弯板，所述弹性弯板远离外罐体的一侧安装有按压块，所述抽油泵靠近按压块的一侧安装有感应器。

优选地，所述缓冲弯板位于两个储油槽之间，所述油泵开关与抽油泵之间电性连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中通过储油槽、缓冲弯板、抽油泵、抽油管、排油管、斜坡、油泵开关与浮板之间的配合使用，方便对外罐体的油进行回收，减少资源的浪费，同时可以减少油与外罐体的长期接触，阻隔了油对外罐体的侵蚀，延长了外罐体的使用寿命，操作简单，回收效果好。