[实用新型]一种汽车喇叭自动装配机有效
申请号: | 202220440655.0 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN216782687U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 谌勇 | 申请(专利权)人: | 武汉菲亚姆电气有限公司 |
主分类号: | B29C65/48 | 分类号: | B29C65/48;B29C65/52;B29C65/78;F16B11/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黄娟 |
地址: | 430090 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喇叭 自动 装配 | ||
本实用新型涉及喇叭装配设备技术领域,具体为一种汽车喇叭自动装配机。其包括固定组件和调节组件;调节组件设置在固定组件上,且调节组件上设有用于提取配件的安装组件;两组支架设置在固定板上,且支架上设有用于固定盆架的固定套;气缸A设置在固定板上并位于固定套的正下方,托举座设置在气缸A的伸缩杆上并与固定套滑动连接;转台设置在固定板上,且转台上设有支撑板;顶板通过导向杆滑动设置在支撑板上,气缸C设置在支撑板上,且气缸C的伸缩杆与顶板连接;电机设置在顶板上并位于远离导向杆的一侧,且电机的转动轴上设有固定柱。本实用新型装配速度快,效率高;装配时的精度高,降低不合格品的数量,提高整个生产线的生产加工效率。
技术领域
本实用新型涉及喇叭装配设备技术领域,具体为一种汽车喇叭自动装配机。
背景技术
随着制造行业的发展,生产线上的工作日益趋向全自动化。目前,国内的企业的生产线的喇叭壳体与绝缘件、橡胶件、螺钉的装配,都是靠全人工的方式来安装以及装配,装配时需要多条流水线来运输不同的配件,再需要多个工人进行装配。
人工在进行装配时,装配速度慢,效率低;同时工人易产生劳动疲劳,导致装配时的精度降低,从而产生了过多的不合格品,进而影响整个生产线的生产加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题,提出一种装配速度快,效率高;不会产生劳动疲劳,装配时的精度高,降低不合格品的数量,进而提高整个生产线的生产加工效率的汽车喇叭自动装配机。
本实用新型的技术方案:一种汽车喇叭自动装配机,包括固定组件和调节组件;
调节组件设置在固定组件上,且调节组件上设有用于提取配件的安装组件;
其中,固定组件包括固定板、支架、托举座、气缸A和盆架;两组支架设置在固定板上,且支架上设有用于固定盆架的固定套;气缸A设置在固定板上并位于固定套的正下方,托举座设置在气缸A的伸缩杆上并与固定套滑动连接;
调节组件包括转台、气缸C、导向杆、顶板和电机;转台设置在固定板上,且转台上设有支撑板;顶板通过导向杆滑动设置在支撑板上,气缸C设置在支撑板上,且气缸C的伸缩杆与顶板连接;电机设置在顶板上并位于远离导向杆的一侧,且电机的转动轴上设有固定柱。
优选的,安装组件包括圆盘、连接杆和胶水箱;圆盘设置在固定柱上,四组连接杆环形阵列在圆盘上,且四组连接杆上分别设有夹持盘A、夹持盘B、打胶盘和夹持盘C;打胶盘上设有打胶头,胶水箱设置在打胶盘上并与打胶头连通。
优选的,夹持盘A为音盆夹持盘、夹持盘B为环扣夹持盘以及夹持盘C为压边环夹持盘。
优选的,打胶头为环形件,且打胶头上设有多组出胶孔。
优选的,固定板上设有圆形凹槽,且圆形凹槽的深度大于等于托举座的高度。
优选的,还包括退料组件,退料组件包括弧形推板和气缸B;气缸B设置在固定板上并位于远离转台的一侧,弧形推板设置在气缸B的伸缩杆上并与固定板相贴。
优选的,弧形推板的尺寸小于两组支架之间的距离尺寸。
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