[实用新型]一种车窗升降主开关有效
申请号: | 202220432131.7 | 申请日: | 2022-02-26 |
公开(公告)号: | CN216793533U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 郑小晚;邵小伟 | 申请(专利权)人: | 浙江明冠实业有限公司 |
主分类号: | H01H13/20 | 分类号: | H01H13/20;H01H13/14;H01H13/02 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 梅照付 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 升降 开关 | ||
本实用新型涉及一种车窗升降主开关,包括底座、固定设置在底座上的壳体以及固定设置在底座上的线路板,其特征在于:所述壳体上活动设有开关按钮,本实用新型的有益效果:需要将推杆安装在开关按钮的下方的时候,先将滑槽与滑杆对应,起到了导向作用,而且避免了推杆在开关按钮的下方左右晃动,继续按压开关按钮,使半圆形固定棒位于半圆形固定槽内,起到固定的作用,在开关按钮破损的时候,方便进行更换开关按钮,不需要特定的工具进行拆装,需要使开关按钮与推杆分开的时候,拔动开关按钮,使半圆形固定棒脱离出半圆形固定槽,方便进行拆装。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件的技术领域,尤其涉及一种车窗升降主开关。
背景技术
现有的车窗升降主开关的开关按钮都是通过螺钉将推杆固定安装在开关按钮上的,当开关按钮破损不方便对开关按钮进行更换,需要通过工具进行拆装。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种车窗升降主开关,包括底座、固定设置在底座上的壳体以及固定设置在底座上的线路板,其特征在于:所述壳体上活动设有开关按钮,所述开关按钮通过滑动组件安装在壳体上,所述线路板与开关按钮之间通过开关组件连接,所述开关组件包括开设在开关按钮下表面的安装槽、固定设置在线路板上的导电橡胶触头以及位于导电橡胶触头上方的推杆,所述底座上开设有一个用于推杆活动的活动槽,所述推杆的下部体积大于推杆的上部的体积,所述推杆的上部活动设置在活动槽内,所述导电橡胶触头与推杆的下端抵触连接,所述安装槽内设有与开关按钮固定连接的安装块,所述安装块上开设有开槽,所述开槽的开口朝向推杆,所述推杆的前后两侧设有与推杆固定连接的前滑杆和后滑杆,所述前滑杆和后滑杆的左右两侧均设有固定设置在推杆上的半圆形固定棒,所述半圆形固定棒的弧形端部远离推杆,所述安装块内开设有与前滑杆和后滑杆相对应的前滑槽和后滑槽,所述安装块内开设有与半圆形固定棒相对应的半圆形固定槽,所述半圆形固定槽、前滑槽和后滑槽与开槽贯通设置,所述推杆通过半圆形固定棒与半圆形固定槽的配合固定设置在安装块内。
本实用新型进一步的设置为:所述滑动组件包括位于安装槽内并且与开关按钮固定连接的左安装板和右安装板以及固定设置在壳体上的左安装柱和右安装柱,所述左安装板与右安装板间隔设置,所述右安装板的中部开设有开槽,所述开槽将右安装板分为前导向板和后导向板,所述右安装柱的前后两侧分别开设有前导向槽和后导向槽,所述前导向板和后导向板滑动设置在前导向槽和后导向槽内,所述左安装板的中部开设有放置槽,所述左安装柱位于放置槽内,所述左安装柱的左侧开设有左导向槽,所述开关按钮的下方固定设有左导向板,所述左导向板活动设置在左导向槽内。
本实用新型进一步的设置为:所述线路板上开设有限位槽,所述底座上固定设有安装柱,所述安装柱的上方固定设有限位柱,所述限位柱的半径小于安装柱的半径,所述限位柱位于限位槽内,所述壳体内固定设有内螺纹柱,所述线路板和底座上均开设有螺纹槽,所述壳体与底座之间通过螺旋设置在壳体和内螺纹柱的螺纹杆固定连接,所述内螺纹柱的下端与线路板抵触连接。
本实用新型进一步的设置为:所述安装块位于左安装板和右安装板之间。
本实用新型进一步的设置为:所述壳体的左右两侧分别固定有扣合块。
本实用新型进一步的设置为:所述壳体的前后两侧分别设有与壳体固定连接的凸块,所述凸块内开设有螺纹孔。
本实用新型进一步的设置为:所述底座的上方固定设有插针座,所述插针座上开设有扣合槽。
本实用新型的有益效果在于:需要将推杆安装在开关按钮的下方的时候,先将滑槽与滑杆对应,起到了导向作用,而且避免了推杆在开关按钮的下方左右晃动,继续按压开关按钮,使半圆形固定棒位于半圆形固定槽内,起到固定的作用,在开关按钮破损的时候,方便进行更换开关按钮,不需要特定的工具进行拆装,需要使开关按钮与推杆分开的时候,拔动开关按钮,使半圆形固定棒脱离出半圆形固定槽,方便进行拆装。
附图说明
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