[实用新型]一种LED车灯散热模组

说明书

本实用新型涉及一种LED车灯散热模组，其技术方案要点是：包括：LED灯珠、用于将所述LED灯珠发出的热量传导至导热管上的基板、用于接收基板导入的热量并将所述热量传导至散热片组上的导热管、及用于接收并散发所述导热管导入的热量的散热片组；所述LED灯珠安装在基板上；所述导热管的一端与所述基板固定连接，所述导热管的另一端安装在所述散热片组上；本申请具有散热性能好且使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，更具体地说，它涉及一种LED车灯散热模组。

背景技术

车灯作为汽车上的照明部件，在每一辆汽车上都是必不可少的，而汽车车灯启动时，车灯中的灯珠会产生大量热量导致超高温现象，车灯在超高温状态下容易使灯珠烧坏，影响车灯内灯珠的使用寿命，因此需要对车灯进行散热改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种LED车灯散热模组，具有散热性能好且使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种LED车灯散热模组，包括：LED灯珠、用于将所述LED灯珠发出的热量传导至导热管上的基板、用于接收基板导入的热量并将所述热量传导至散热片组上的导热管、及用于接收并散发所述导热管导入的热量的散热片组；所述LED灯珠安装在基板上；所述导热管的一端与所述基板固定连接，所述导热管的另一端安装在所述散热片组上。

可选的，所述导热管与所述散热片组固定连接的一端的截面形状为圆形；所述导热管与所述基板固定连接的一端的截面形状为扁管形。

可选的，所述散热片组包括：若干用于接收并散发所述导热管导入的热量的散热片；若干所述散热片的一端依次相互扣合连接，若干所述散热片的另一端依次抵接围设形成可用于纳置所述导热管的安装腔；所述导热管安装在所述安装腔内。

可选的，在所述散热片端部的一侧设置有弯折部，在所述散热片端部的另一侧设置有可与相邻散热片的弯折部对应适配以扣合连接的接收槽。

可选的，在相邻两所述散热片之间设置有用于使散热片焊接成型的中温锡膏层。

可选的，所述散热片为铜散热片和/或铝散热片。

可选的，所述导热管为铜导热管。

可选的，所述基板为铜基板。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.散热片组通过若干散热片通过中温锡膏焊接而成，且相邻两片散热片之间留有一定的间隙，可最大化的增大散热面积，从而使导热管上导入的热量可快速散发出去，进而使LED灯珠的温度可保持在安全的低温状态。

2.导热管采用铜材质的导热管，且安装有LED灯珠的基板贴合在导热管扁管状的接触面上，使LED灯珠工作时发出的热量可在导热管上超高速通过并被传导至散热片组上完成快速散热。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中导热管的正面示意图；

图3是本实用新型中散热片组的结构示意图；

图4是本实用新型中散热片端部弯折部与接收槽的结构示意图。

图中：1、LED灯珠；2、基板；3、导热管；4、散热片组；41、散热片；5、弯折部；6、接收槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。