[实用新型]一种高强度铜制车床卡爪

说明书

本实用新型属于铜制车床卡爪领域，具体的说是一种高强度铜制车床卡爪，包括第一连接板，所述第一连接板的顶端安装有第二连接板，所述第二连接板的顶端安装有第三连接板，所述第三连接板的顶端安装有固定块，所述第三连接板的顶端设置有与固定块顶端相同的滑槽，所述滑槽分别开设在第三连接板和固定块的顶端，所述滑槽的槽底开设有转动槽，所述转动槽的底端开设有卡槽，所述滑槽、转动槽和卡槽的内壁安装有卡块，所述卡块的顶端安装在固定块的底端，所述第三连接板和固定块顶端皆开设有加强机构；能够在对不同长度的工件进行夹持时，可以通过组装固定块，调节固定块长度，从而使得装置夹持的更加的稳定，同时提高了装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及铜制车床卡爪领域，具体是一种高强度铜制车床卡爪。

背景技术

现有的铜制车床卡爪通过多个卡爪将工件挤压在中间位置，从而对工件进行固定，提高了工件在加工过程中的精确性，但是传统的铜制车床卡爪在使用的过程中，由于车床不是只加工一种型号的工件，其中在对较长的工件进行加工时，需要更换较长的卡爪才能很好的将工件固定住，导致需要来回更换卡爪，十分麻烦的问题。

因此，针对上述问题提出一种高强度铜制车床卡爪。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决在对较长的工件进行加工时，需要更换较长的卡爪才能很好的将工件固定住，导致需要来回更换卡爪，十分麻烦的问题，本实用新型提出一种高强度铜制车床卡爪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种高强度铜制车床卡爪，包括第一连接板，所述第一连接板的顶端安装有第二连接板，所述第二连接板的顶端安装有第三连接板，所述第三连接板的顶端安装有固定块，所述第三连接板的顶端设置有与固定块顶端相同的滑槽，所述滑槽分别开设在第三连接板和固定块的顶端，所述滑槽的槽底开设有转动槽，所述转动槽的底端开设有卡槽，所述滑槽、转动槽和卡槽的内壁安装有卡块，所述卡块的顶端安装在固定块的底端，所述第三连接板和固定块顶端皆开设有加强机构，使得装置夹持的更加的稳定，同时提高了装置的适用性。

优选的，所述加强机构包括开设在第三连接板和固定块顶端的凹槽，所述凹槽设置在滑槽的两侧，所述凹槽的内壁安装有连接杆，所述连接杆嵌入在凹槽的内壁，所述连接杆的顶端嵌入在固定块的内部，所述连接杆与固定块之间通过控制机构连接，提高了装置的稳定性以及装置的使用寿命。

优选的，所述控制机构包括设置在连接杆顶端的齿条板，所述齿条板的侧壁安装有齿轮，所述齿条板与齿轮啮合，所述齿轮的内壁安装有控制杆，所述控制杆穿过齿轮并延伸至固定块的一侧外壁，提高了装置在使用时的灵活性和便捷性。

优选的，所述连接杆置于固定块内部的外壁安装有限位块，所述限位块的一侧与固定块的内壁之间通过弹簧连接，所述弹簧套接在连接杆的外壁，提高了装置的稳定性。

优选的，所述滑槽槽口到卡槽槽底之间的距离等于卡块底端到固定块底端之间的距离，提高了装置的稳定性和使用寿命。

优选的，所述卡块底端设置为与卡槽内壁相互配合的形状，方便了对固定块进行安装拆卸。

优选的，所述固定块的两侧壁均匀设置有防滑块，提高了固定块的使用寿命。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过固定块的结构设计,能够在对不同长度的工件进行夹持时，可以通过组装固定块，调节固定块长度，从而使得装置夹持的更加的稳定，同时提高了装置的适用性；

2.本实用新型通过加强机构的结构设计，能够在第三连接板与固定块，或者是固定块与固定块连接之后，通过控制机构，连接杆嵌入到凹槽的内壁，从而使得第三连接板与固定块或者是固定块与固定块之间的连接更加的紧密，避免了在夹持工件时，作用力全部集中在卡块上，容易导致卡块断裂，从而提高了装置的稳定性以及装置的使用寿命。

附图说明