[实用新型]一种换电站有效
申请号: | 202220428007.3 | 申请日: | 2022-03-01 |
公开(公告)号: | CN216942763U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 王浩;杨全凯;张志强;韩磊;张旭;沈学渊;王海林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60S5/06;B60L53/30;B60L53/302 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 赵燕燕 |
地址: | 311221 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电站 | ||
本实用新型提供了一种换电站,属于电动汽车换电站技术领域。该换电站包括至少一个箱体单元,所述箱体单元包括多个沿其长度方向依次对齐排列的箱体,多个所述箱体的内部沿所述箱体单元的宽度方向上分割为设备区和通行区,所述设备区用于放置电池包及其服务设备,所述通行区用于通过待换电的车辆,每一所述箱体均具有独立的结构并形成独立的功能区域。本实用新型的换电站可拓展性强且运输费用低。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车换电站技术领域,特别是涉及一种换电站。
背景技术
现有普遍换电站采用集装箱的形式,集装箱加工成本高、制造难度大。目前市面上的集装箱式换电站结构复杂,充电、换电、电池转运等功能集成在几个集装箱箱体内,换电站整体成本高。并且这种形式的换电站所对应的箱体可能会超宽超限,运输费用较高。一般当需要进行扩容时,需要新建一个换电站,因此后期拓展性差,扩容成本较高。
实用新型内容
本实用新型第一方面的一个目的是要提供一种可拓展性强、运输费用低的换电站。
本实用新型的另一个目的是降低制造成本。
特别地,本实用新型提供了一种换电站,包括至少一个箱体单元,所述箱体单元包括多个沿其长度方向依次对齐排列的箱体,多个所述箱体的内部沿所述箱体单元的宽度方向上分割为设备区和通行区,所述设备区用于放置电池包及其服务设备,所述通行区用于通过待换电的车辆,每一所述箱体均具有独立的结构并形成独立的功能区域。
可选地,每一所述箱体均包括:
平行且对齐的两个底框架;
四根竖直布置的立柱,每一立柱的底部分别与每一底框架的长度方向上的一端相连;
平板式的屋顶,其四角与四根所述立柱的顶部相连;以及
竖直布置的两个外侧墙板,分别位于所述屋顶的长度方向上的两侧,所述外侧墙板设置于所述屋顶、两根所述立柱和所述底框架形成的矩形区域内。
可选地,所述外侧墙板由防火岩棉保温板制成。
可选地,所述设备区包括沿所述箱体单元的长度方向依次布置的充电机室、控制柜室、电池仓和水冷机室,分别用于放置充电机、控制柜、多个电池包和水冷机,所述充电机室、所述控制柜室和所述电池仓互相隔开。
可选地,所述通行区中与所述电池仓对齐的区域为换电区,所述换电区内设有车辆举升装置,所述换电区域所述电池仓之间通过内装饰板隔开,与所述内装饰板相对的所述外侧墙板处开设有电池仓检修门,所述换电区沿所述箱体单元的长度方向上的两侧设置有卷帘门。
可选地,所述换电区的顶部设有吊顶格栅,所述吊顶格栅通过多块型材板拼接而成。
可选地,所述箱体面向换电区的所述外侧墙板处设有保护罩,用于保护所述举升装置的板链。
可选地,所述充电机室和所述控制柜室位于同一所述箱体内,所述电池仓占用两个所述箱体,所述水冷机室位于一个所述箱体内。
可选地,所述充电机室、所述控制柜室和所述水冷机室所对应的所述外侧墙板处均设有通风百叶窗,所述水冷机室远离所述电池仓的一侧还设有双开百叶窗门。
可选地,所述控制柜室内还安装有空调,所述控制柜室靠近所述外侧墙板的一侧还设有隔间,用于放置空调外机。
根据本实用新型的一个实施例,利用多个箱体拼接成换电站,具有存放设备的区域,车辆通信的区域,每个箱体结构上相互独立,功能区域划分明确,因此有利于后续的扩容,可拓展性强。并且各个箱体可以分拆运输,因此也能解决限高限宽导致的运输难、运输贵的问题。并且各个箱体可以自由组合,适用于多种换电场景。
进一步地,通过将各个箱体的长度设置成相同,使得各个模块化的箱体的接口尺寸箱体,进一步便于拓展。
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