[实用新型]一种摩托车尾箱及摩托车有效
申请号: | 202220427792.0 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN217348049U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 黄文杰;邵小平;李松;张小虎;陈建顺 | 申请(专利权)人: | 江门市蓬江区荣盛实业有限公司 |
主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23;B62J9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 王娇 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托 车尾 摩托车 | ||
本实用新型涉及摩托车技术领域,公开了一种摩托车尾箱,其包括尾箱本体、尾箱盖、尾箱靠背和挡水墙,所述尾箱本体设有用于存放物品的容纳腔;所述尾箱盖盖设于所述尾箱本体上,所述尾箱盖设有安装孔组,所述安装孔组在所述尾箱本体的高度方向上贯穿所述尾箱本体;所述尾箱靠背的内侧设有第一紧固件,所述第一紧固件设于所述安装孔组内;所述挡水墙沿所述安装孔组的上部的外周缘设置。为了达到相同的目的,本实用新型实施例还提供了一种摩托车,其包括如上述所述的摩托车尾箱。本实用新型提供了一种摩托车尾箱及摩托车,以达到雨水难以进入尾箱本体内部的目的。
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,特别是涉及一种摩托车尾箱及摩托车。
背景技术
目前,摩托车尾箱用于提供储物空间,使用者在外出时,可将随身携带的物品放入摩托车尾箱中,因而,极大方便了人们的出行。
据了解,现有的摩托车尾箱包括尾箱本体、尾箱盖和尾箱靠背,尾箱盖转动连接于尾箱本体上,尾箱盖设有安装孔组,安装孔组贯穿尾箱盖的设置,安装孔组设有第一紧固件,尾箱靠背的背部设有第二紧固件,第二紧固件插设于第一紧固件上。然而,上述现有技术存在如下问题,由于第一安装孔的周围没有设置防水结构,当遇到下雨天时,雨水容易通过尾箱盖与尾箱靠背之间的接合部位进入尾箱靠背内,接着通过安装孔组的内壁进入尾箱本体内,导致影响尾箱本体的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是:本实用新型提供了一种摩托车尾箱及摩托车,以达到雨水难以进入尾箱本体内部的目的。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种摩托车尾箱,其包括:
尾箱本体,所述尾箱本体设有用于存放物品的容纳腔;
尾箱盖,所述尾箱盖盖设于所述尾箱本体上,所述尾箱盖设有安装孔组,所述安装孔组在所述尾箱本体的高度方向上贯穿所述尾箱本体;
尾箱靠背,所述尾箱靠背的内侧设有第一紧固件,所述第一紧固件设于所述安装孔组内;
挡水墙,所述挡水墙沿所述安装孔组的上部的外周缘设置。
本申请的一些实施例中,所述尾箱盖设有排水槽,且所述排水槽沿所述挡水墙的外周壁延伸设置。
本申请的一些实施例中,所述排水槽自所述挡水墙的顶部向下延伸设置,且所述排水槽向下倾斜设置。
本申请的一些实施例中,设所述挡水墙设有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和所述第二侧面相对设置,所述第二侧面与所述尾箱盖连接,所述第一侧面和所述第二侧面之间的距离小于所述排水槽的槽深。
本申请的一些实施例中,所述安装孔组包括从上至下依次设置的第一安装孔和第二安装孔,所述挡水墙沿所述第一安装孔的外周缘设置,所述第一安装孔和所述第二安装孔连接有第二紧固件,所述第一紧固件插设于所述第二紧固件上。
本申请的一些实施例中,该摩托车尾箱还包括挡水板,所述挡水板设于所述第一安装孔的内周壁和底壁,且所述挡水板的底端设有挡水凸台,所述挡水凸台设有与所述第二安装孔相对应的第三安装孔,所述第二紧固件插设于所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔上。
本申请的一些实施例中,所述挡水墙呈倒U型设置。
为了达到相同的目的,本实用新型实施例还提供了一种摩托车,其包括如上述所述的摩托车尾箱。
本实用新型实施例一种摩托车尾箱及摩托车,其与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型实施例的摩托车尾箱,通过设置挡水墙,挡水墙沿安装孔组的上部的外周缘设置,由此,当外部环境的雨水透过尾箱盖与尾箱靠背之间的结合部位进入尾箱靠背时,雨水将会被挡水墙阻挡在安装孔组外,雨水无法通过安装孔组进入至尾箱盖和尾箱本体内,从而可以避免放置于尾箱本体内的物体遭受到雨水的侵害而发生损坏;
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