[实用新型]一种新型汽车交流发电机

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车交流发电机，包括防护罩、调节器、整流桥后盖总成、定子、转子、前盖和皮带轮，本实用新型的有益效果在于：在不改变发电机前提下，通过带侧面方插座的调节器实现整车线束与发电机的侧面接插，对比防护罩上带嵌件的通过转接的侧面接插结构，该调节器带侧面方插座的结构更为紧凑，安装简单，极大的改善了整车线束连接便捷性。通过正板的4个预留孔，可以实现B+轴向多重位置输出，极大的改善了整车线束连接便捷性。通过防护塞和方插座的结构配合，能有效防止发电机呆滞时潮气进入方插座造成连接片腐蚀，提高了产品质量。

技术领域：

本实用新型涉及发电机技术领域，具体是一种新型汽车交流发电机。

背景技术：

发电机通常通过接插件或螺钉的方式与整车线束连接，对需要使用侧向(径向)方插接件连接的这种情况，方插接件基本上都是采用防护罩上带嵌件的通过转接的侧面接插结构，当发电机安装空间较小时，通常整车线束与发电机方插座对插极不方便甚至干涉无法连接。对使用螺钉连接的这种情况，螺钉位置基本上是固定一个位置不动的，当客户有发电机输出螺钉可以调整位置或者发电机安装空间较小时，通常整车线束与发电机输出螺钉连接不方便甚至干涉无法连接。发电机接插件通常在呆滞时可能会受到雨水的侵入，造成连接片腐蚀。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种新型汽车交流发电机。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种新型汽车交流发电机，包括防护罩、调节器、整流桥后盖总成、定子、转子、前盖和皮带轮，所述调节器的侧面设置有方插座，所述方插座中压嵌有防护塞，所述防护塞具有配合塞、包边、翻边和凹槽，所述配合塞与方插座内腔过盈插套配合，所述包边与方插座外壁过盈插套配合，所述翻边与方插座的端面贴合。

作为优选，所述方插座为径向输出结构。

作为优选，所述配合塞的端面上设有凹槽。

作为优选，所述整流桥后盖总成上安装有正板，所述正板上设有若干预留孔，所述预留孔均可用于安装B+螺钉。

作为优选，所述B+螺钉为轴向输出结构。

本实用新型的有益效果在于：在不改变发电机前提下，通过带侧面方插座的调节器实现整车线束与发电机的侧面接插，对比防护罩上带嵌件的通过转接的侧面接插结构，该调节器带侧面方插座的结构更为紧凑，安装简单，极大的改善了整车线束连接便捷性。通过正板的4个预留孔，可以实现B+轴向多重位置输出，极大的改善了整车线束连接便捷性。通过防护塞和方插座的结构配合，能有效防止发电机呆滞时潮气进入方插座造成连接片腐蚀，提高了产品质量。

附图说明：

图1为本实用新型的爆炸示意图；

图2为本实用新型的立体示意图；

图3为本实用新型防护塞的立体示意图；

图4为本实用新型调节器和方插座的立体示意图；

图5为本实用新型整流桥后盖总成的立体示意图；

图6为本实用新型正板的立体示意图；

附图中：1、防护罩；2、调节器；3、防护塞；4、整流桥后盖总成；5、定子；6、转子；7、前盖；8、皮带轮；9、方插座；10、正板；11、预留孔；12、配合塞；13、包边；14、翻边；15、凹槽。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。