[实用新型]一种多工位车刀刀架

说明书

本实用新型提供了一种多工位车刀刀架，属于机械加工技术领域；多工位车刀刀架对车刀进行固定，多工位车刀刀架包括：安装箱、转动轴、蜗轮、蜗杆、刀架体、固定槽、伸缩杆、压紧板和弹簧；采用上述结构，通过弹簧的一端与刀架体相连接，将弹簧的另一端与压紧板相连接，以实现弹簧带动压紧板复位，从而实现弹簧带动压紧板将车刀压紧，进而实现压紧板的快速复位及车刀的快速安装，以提升产使用体验。通过蜗轮与蜗杆相啮合，以实现转动轴转动的更加平稳，以提升刀架体转动角度的准确性，从而提升加工的精度；同时，还能通过蜗轮与蜗杆的自锁性，进一步提升刀架体的稳定性。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种多工位车刀刀架。

背景技术

在大型车床的切削工作中，由于切削零件较大，通常需要很多道工序才能完成，在相关技术中，有一种可放置多种车刀的刀架，在车削过程中，通过旋转刀具，以更换相应的刀具。在转动刀架的过程中，如果刀架转动角度不准确，就容易致使加工精度的降低，因此设计一款可提升刀架旋转稳定的车刀刀架是十分必要的了。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的架转动角度不准确，就容易致使加工精度的降低等问题，本实用新型提供一种多工位车刀刀架，采用蜗轮与蜗杆相啮合，以实现转动轴转动的更加平稳，以提升刀架体转动角度的准确性，从而提升加工精度的效果。其具体技术方案为：

一种多工位车刀刀架，多工位车刀刀架对车刀进行固定，多工位车刀刀架包括：安装箱、转动轴、蜗轮、蜗杆、刀架体、固定槽、伸缩杆、压紧板和弹簧；安装箱为中空腔体；至少部分转动轴嵌入安装箱内，转动轴的一端与安装箱转动连接，且转动轴的另一端穿出安装箱；蜗轮嵌入安装箱内，蜗轮套设在转动轴的外侧，且蜗轮与转动轴无相对转动；至少部分蜗杆嵌入安装箱内，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗杆的两端穿出安装箱，且蜗轮与安装箱转动连接；刀架体与转动轴的另一端相连接，且刀架体位于安装箱的上方；四个固定槽设置在刀架体的侧壁上，且车刀嵌入固定槽内；四个伸缩杆的一端与刀架体的侧壁相连接，且伸缩杆位于固定槽的下方；压紧板与伸缩杆的另一端相连接，且压紧板与车刀相贴合；弹簧绕设在伸缩杆的外侧，弹簧的一端与刀架体相连接，且弹簧的另一端与压紧板相连接。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的多工位车刀刀架还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：螺纹孔和固定螺栓；四个螺纹孔设置在刀架体的顶部，且螺纹孔位于固定槽的上方；固定螺栓穿过螺纹孔，且固定螺栓与车刀相贴合。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：压紧块；压紧块为弹性体，压紧块与压紧板相连接，且压紧块与车刀相贴合。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：第一滑槽、第二滑槽和滚珠；第一滑槽呈环形，第一滑槽设置在刀架体的底部；第二滑槽呈环形，第二滑槽设置在安装箱的顶部，且第二滑槽位于第一滑槽的下方；多个滚珠同时嵌入第一滑槽和第二滑槽内。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：托板；托板与转动轴的另一端相连接，刀架体放置在托板上，且托板与刀架体相连接。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：连接键；连接键同时嵌入转动轴和蜗轮内。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：连接槽；两个连接槽设置在蜗杆的两端。

在上述技术方案中，多工位车刀刀架还包括：连接部和安装槽；连接部设置在安装箱的两侧；安装槽呈U形，至少两个安装槽贯穿设置在连接部上。

本实用新型的一种多工位车刀刀架，与现有技术相比，有益效果为：