[实用新型]一种电动汽车充电桩散热监测装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩散热监测装置，包括机箱，所述机箱的一端面均匀设有四个挡雨板，所述机箱位于每个挡雨板的底端均开设有一个通风孔，所述每个通风孔的中间均安装有散热风扇，所述通风孔靠近挡雨板的一端安装有防尘网，所述防尘网的底端外侧开设有第一凹槽，所述通风孔的底端位于第一凹槽处开设有第二凹槽，所述第二凹槽内嵌入设有限位块，限位块的一端贯穿设有连接杆，所述第二凹槽的顶端中间开设有滑槽，所述滑槽的一侧内壁固定设有第二连接块，所述第二连接块的一端连接设有拉力弹簧，所述滑槽的内部嵌入设有连接杆。本实用新型通过风孔上方挡雨板，使防止下雨天雨水落入通风孔内，从而保护充电桩不会让雨水渗入充电桩内。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电桩散热监测装置技术领域，具体为一种电动汽车充电桩散热监测装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

但是，现有的有些电动汽车充电桩散热监测装置是建设在户外，当遇到下雨天，雨水会通过散热通风口渗入充电桩内，导致充电桩损坏，且散热通风口一侧的防尘网不方便更换；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动汽车充电桩散热监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电桩散热监测装置，以解决上述背景技术中提出的有些电动汽车充电桩散热监测装置是建设在户外，当遇到下雨天，雨水会通过散热通风口渗入充电桩内，导致充电桩损坏，且散热通风口一侧的防尘网不方便更换等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩散热监测装置，包括机箱，所述机箱的一端面均匀设有四个挡雨板，所述机箱位于每个挡雨板的底端均开设有一个通风孔，所述每个通风孔的中间均安装有散热风扇，所述通风孔靠近挡雨板的一端安装有防尘网，所述防尘网的底端外侧开设有第一凹槽，所述通风孔的底端位于第一凹槽处开设有第二凹槽，所述第二凹槽内嵌入设有限位块，限位块的一端贯穿设有连接杆，所述第二凹槽的顶端中间开设有滑槽，所述滑槽的一侧内壁固定设有第二连接块，所述第二连接块的一端连接设有拉力弹簧，所述滑槽的内部嵌入设有连接杆，所述连接杆的一端设有转轴，所述转轴与拉力弹簧相连接。

优选的，所述四个挡雨板均向下倾斜四十五度。

优选的，所述通风孔的中间固定设有固定块，所述散热风扇的一端设有第一连接块，所述散热风扇通过第一连接块与固定块连接安装于通风孔。

优选的，所述通风孔靠近挡雨板的一端向下倾斜四十五度。

优选的，所述限位块的顶端嵌入第一凹槽内。

优选的，所述连接杆位于转轴的相反一端设有拉柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过通风孔上方挡雨板，使防止下雨天雨水落入通风孔内，从而保护充电桩不会让雨水渗入充电桩内，损坏充电桩内部的电源设备等，通过操作员拉动连接杆带动限位块，使限位块脱离第一凹槽和第二凹槽，然后通过连接杆一端的转轴，使转动连接杆带动限位块转动，从而可以将防尘网卸下，通过防尘网对准通风孔，使防尘网可以被嵌入通风孔，然后转动连接杆将限位块的一端对准第一凹槽后松开连接杆，从而完成防尘网更换。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型图1-A的侧视剖切结构示意图；

图3为本实用新型图2-B的局部放大结构示意图。