[实用新型]一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈

说明书

本实用新型公开了橡胶密封圈技术领域的一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈，包括橡胶圈，橡胶圈内部设置有空腔，空腔内设置有多个呈圆周阵列分布的缓冲机构，缓冲机构包括凹槽，凹槽开设在空腔内底部，空腔内两侧均固定连接有侧块，两个侧块对称分布，凹槽内设置有导向杆，导向杆贯穿两个活动块，导向杆两端均套设有弹性件，弹性件两端分别固连在活动块上和凹槽内侧。通过设置多个缓冲机构相互配合来对橡胶圈进行缓冲，当橡胶圈受到由上而下的压力时，滑块沿着活动块向下移动，且连杆同步运动，连杆的下端向一侧移动，活动块沿着导向杆向一侧移动，且弹性件受到压缩，通过弹性件的弹力来对外力进行缓冲和卸力。

技术领域

本实用新型涉及橡胶密封圈技术领域，具体为一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈。

背景技术

橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。现有的环保橡胶制品,一般是生胶材质（纯橡胶是环保的），而在汽车排气管安装过程中，为了防止汽车尾气从接口处溢出，需要在连接处放置密封圈进行密封，现有技术中的密封圈，大多都是普通的橡胶圈，由于橡胶密封圈在使用过程中被长期压迫，导致橡胶密封圈的部分位置受到较大的挤压力而受损，因此现有的橡胶密封圈不具有抗压功能，为此我们提出一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型抗压抗腐蚀橡胶密封圈，包括橡胶圈，所述橡胶圈内部设置有空腔，所述空腔内设置有多个呈圆周阵列分布的缓冲机构，所述缓冲机构包括凹槽，所述凹槽开设在空腔内底部，所述空腔内两侧均固定连接有侧块，两个所述侧块对称分布，两个所述侧块之间设置有滑块，所述滑块可在两个侧块之间移动，所述凹槽内滑动设置有两个间隔设置的活动块，所述凹槽内设置有导向杆，所述导向杆贯穿两个活动块，且所述导向杆的端部均固连在凹槽内侧，所述活动块上均铰接有连杆，所述连杆上端均铰接在滑块底部，所述导向杆两端均套设有弹性件，所述弹性件两端分别固连在活动块上和凹槽内侧。

优选的，所述侧块的横截面设置为直角梯形，所述滑块的横截面设置为等腰梯形。

优选的，所述橡胶圈内侧设置有防滑纹，且所述橡胶圈内侧设置的防滑纹沿着水平方向设置且上下等距分布。

优选的，所述橡胶圈外侧开设有收纳槽，所述收纳槽设置为环形并沿着橡胶圈分布。

优选的，所述橡胶圈顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽设置为环形且绕橡胶圈设置，所述第一凹槽开设在橡胶圈的表层且并未与空腔内部连通，所述橡胶圈顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽设置为环形且与第一凹槽同圆心设置，所述第一凹槽围绕在第二凹槽的外层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置多个缓冲机构相互配合来对橡胶圈进行缓冲，当橡胶圈受到由上而下的压力时，滑块沿着活动块向下移动，且连杆同步运动，连杆的下端向一侧移动，活动块沿着导向杆向一侧移动，且弹性件受到压缩，通过弹性件的弹力来对外力进行缓冲和卸力；通过在橡胶圈的表面喷涂有防腐蚀涂层，从而起到防腐蚀的作用，通过在橡胶圈内侧设置防滑纹来提高安装时的摩擦力而提高稳定性，通过设置收纳槽、第一凹槽和第二凹槽，当注射润滑油时，收纳槽、第一凹槽和第二凹槽内部可存储润滑油，从而在橡胶圈受到挤压时，润滑油被挤压出来并持续的对橡胶圈表面进行润滑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；