[实用新型]一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装有效
| 申请号： | 202220406493.9 | 申请日： | 2022-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN217317676U | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 游云洪;王勇;刘伟军;朱荣文;游侠 | 申请（专利权）人： | 成都市鸿侠科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 邓楠 |
| 地址： | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 飞机 发动机 叶片 频率 测量 工装 | ||
1.一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固设有转接架(2)，所述底座(1)的上侧设置有安装架(3)，所述安装架(3)的内部可拆卸设置有叶片固定座(13)，所述安装架(3)的底部固设有接板(4)，且接板(4)与转接架(2)转动设置，所述底座(1)的侧部滑动设置有滑接块(9)，所述底座(1)的内部具有配合滑接块(9)滑动的滑槽(101)，且滑接块(9)与转接架(2)之间转动设置有支臂(8)，所述滑接块(9)上设置有以限制滑接块(9)移动的部件。
2.根据权利要求1所述的一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，其特征在于，所述叶片固定座(13)的背部固设有卡接块(5)，所述安装架(3)中具有配合卡接块(5)扣合的卡接槽(301)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，其特征在于，所述卡接块(5)的背部转动设置有定位杆(6)。
4.根据权利要求3所述的一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，其特征在于，所述安装架(3)的后端固设有两个以与定位杆(6)对接的折弯挡板(7)，且两个折弯挡板(7)呈中心对称分布。
5.根据权利要求4所述的一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，其特征在于，所述限制滑接块(9)移动的部件为固设在滑接块(9)上的固定架(10)和旋合设置在固定架(10)上的螺栓(11)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式飞机发动机叶片频率测量工装，其特征在于，所述螺栓(11)的外端固设有旋钮(12)。
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