[实用新型]一种隧道工程钢拱架定位辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，包括筒体，所述筒体的正面固定安装有驱动装置，所述驱动装置内腔的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的顶部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面活动套设有螺纹套。本实用新型通过支撑板和卡板的设置，可以直接对钢拱架进行支撑定位，且通过驱动轴在第一轴座顶部进行转动，可以带动支撑杆进行角度调节，便于更好的进行定位，且通过伺服电机的设置，可以带动螺纹杆进行转动，同时会带动螺纹套进行升降，螺纹套会带动推动块向上活动，同时解决了目前对钢拱架进行定位的辅助装置不能同时对多根钢拱架进行支撑定位，在进行现场布置时，会消耗大量时间进行操作的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道工程钢拱架定位辅助装置。

背景技术

隧道钢拱架安装台车受空间限制，目前还不能完全取代人工立架，传统的人工立架以工人手搬肩扛配合简易的模板支撑对钢拱架进行位置调整，但是，钢拱架自重大，立架过程中易出现支撑不稳，拱架倾倒、偏移的现象，存在极大的安全隐患；而且钢拱架尺寸大、易变形，拱架拼接、螺栓孔对位时需要施加大力纠正拱架形变，人力施工难以控制力度，且目前对钢拱架进行定位的辅助装置不能同时对多根钢拱架进行支撑定位，在进行现场布置时，会消耗大量时间进行操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，具备可同时对多根钢拱架进行支撑固定，且定位效果好的优点，解决了目前对钢拱架进行定位的辅助装置不能同时对多根钢拱架进行支撑定位，在进行现场布置时，会消耗大量时间进行操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，包括筒体，所述筒体的正面固定安装有驱动装置，所述驱动装置内腔的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的顶部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面活动套设有螺纹套，所述筒体的两侧均固定安装有第二轴座，所述第二轴座的外侧转动安装有调节轴，所述调节轴的外侧转动安装有支架，所述支架的底部转动安装有转轴，所述筒体的内腔活动安装有卡杆，所述螺纹套的背面固定安装有连接块，所述连接块的背面且位于筒体的内腔固定连接有推动块，所述卡杆的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有第一轴座，所述第一轴座的内腔转动安装有驱动轴，所述驱动轴的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的两侧均设置有支撑斜杆，所述支撑斜杆的顶部固定安装有支撑板。

优选的，所述驱动装置正面的底部固定安装有通风口，所述螺纹套与螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述转轴的底部转动安装有侧板，所述筒体的底部固定安装有底板。

优选的，所述筒体内腔的底部固定安装有缓冲组件，所述推动块活动卡设在筒体的内腔。

优选的，所述螺纹套的正面固定安装有限位板，所述限位板的正面活动卡设在驱动装置内腔的正面。

优选的，所述支撑板的顶部固定安装有卡板，所述第一轴座的正面固定安装有驱动电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过支撑板和卡板的设置，可以直接对钢拱架进行支撑定位，且通过驱动轴在第一轴座顶部进行转动，可以带动支撑杆进行角度调节，便于更好的进行定位，且通过伺服电机的设置，可以带动螺纹杆进行转动，同时会带动螺纹套进行升降，螺纹套会带动推动块向上活动，推动块会带动卡杆及其以上部件向上活动，以便于调节支撑高度，同时解决了目前对钢拱架进行定位的辅助装置不能同时对多根钢拱架进行支撑定位，在进行现场布置时，会消耗大量时间进行操作的问题。

2、本实用新型通过缓冲组件的设置，可以在推动块向下活动时，与缓冲组件接触起到了缓冲减震的作用，通过支架的设置，可以起到对筒体进行稳固的作用，保证了其稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型驱动装置与筒体结构侧视剖面图；