[实用新型]尾气抽吸系统

说明书

一种尾气抽吸系统，包括抽吸风机(5)和与所述抽吸风机联通的抽吸管道部分(1)，其中所述抽吸管道部分(1)包括垫板(2)、抽吸管道部件(3)和抽吸筒(4)，其中，所述垫板(2)安放在用于安装抽吸管道部分(1)的入口部分的地面开口(102)中，用于封住该地面开口(102)，其特征在于，所述垫板(2)包括至少一个管道入口(11)，尾气仅能通过所述管道入口(11)被抽吸进入尾气抽吸系统的管道部分(1)，所述管道入口(11)的大小对应于汽车的排气管(12)的口径，并大于汽车的排气管(12)的口径，但显著小于所述地面开口(102)。根据本实用新型的尾气抽吸系统能够有效抽吸汽车排放的尾气，使得车间内的空气长时间保持清洁。

技术领域

本实用新型涉及一种抽吸系统，具体地，涉及一种尾气抽吸系统。

背景技术

汽车在出厂前需要进行多种测试，例如ABS(防抱死制动系统)的制动力测试就是其中一项重要的测试。ABS作为汽车上重要的安全性能装置，目前基本上属于车辆的标准配置，因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。ABS制动力测试通常在车间内部进行，每台车大概需要2-3分钟。检测过程中需要车辆在发动机不熄火的怠速状态下在固定的位置等待2-3分钟，因此在车间内产生大量尾气，污染工作环境，对车间内人员的健康产生不利影响。

为解决该问题，保持车间内空气清洁，在车辆进行检测的固定位置设置尾气回收装置，将车辆在怠速期间排放的尾气抽吸到车间外面。但是目前采用的尾气抽吸系统抽吸效果不佳，在加大抽吸风机的情况下仍然不能使得车间内的空气长时间保持良好的清洁度，对车间内工作人员的健康产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决以上技术问题，提供一种尾气抽吸系统，其能够提供良好的抽吸效果，长时间保持车间内空气清洁。

本实用新型的另一目的在于提供一种尾气抽吸系统，其在不显著增加抽吸功率的情况下提供良好的抽吸效果，从而节约成本。

本实用新型提供一种尾气抽吸系统，包括抽吸风机和与所述抽吸风机联通的抽吸管道部分，其中所述抽吸管道部分包括垫板、抽吸管道部件和抽吸筒，其中，所述垫板安放在用于安装抽吸管道部分的入口部分的地面开口中，用于封住该地面开口，其特征在于，所述垫板包括至少一个管道入口，尾气仅能通过所述管道入口被抽吸进入尾气抽吸系统的管道部分，所述管道入口的大小对应于汽车的排气管的口径，并大于汽车的排气管的口径，但显著小于所述地面开口。

优选地，所述管道入口为以下形状中的任意一种形状或多种形状的组合：圆形、椭圆形、卵形、方形、多边形。其中圆形、椭圆形等带有圆滑边缘的管道入口有利于尾气被平滑地吸入到管道部分中。

优选地，所述管道入口的口径为15-35cm，例如为20cm。

优选地，防护栅栏安装于所述地面开口中，位于该管道入口上方。防护栅栏用于工作人员从该地面开口上通过并防止工作人员落入抽吸管道中。

优选地，所述管道入口在所述地面开口中的位置使得该管道入口与汽车的排气管大致对准。

优选地，垫板包括两个或更多个管道入口，当所述垫板安装在所述地面开口中时，每个管道入口的位置适于与一辆或多辆汽车的一个排气筒的位置大致对准。

根据本实用新型的尾气抽吸系统能够有效抽吸汽车排放的尾气，使得车间内的空气长时间保持清洁，提供良好的工作环境，不需要另外的设备或手段来定期净化车间内空气。

附图说明

附图示出本实用新型的优选实施例，其中：

图1示出了现有技术的尾气抽吸系统的管道入口的示意图；

图2示出了根据本实用新型的尾气抽吸系统的管道入口的示意图；

图3示出了根据本实用新型的尾气抽吸系统的抽吸管道部分的分解示意图；