[实用新型]一种二氧化碳尾气处理用制冷撬块

说明书

本实用新型公开了一种二氧化碳尾气处理用制冷撬块，包括压缩机、油分离器、冷凝器、液态制冷剂储液罐和经济器，压缩机的吸气端口与进气管道连接，压缩机的出气端口与油分离器输入端连接，油分离器的输出端分别与油冷却器和冷凝器的输入端连接，油冷却器的输出端与压缩机进油端口连接，冷凝器的输出端与液态制冷剂储液罐的顶部通过进液管道连接，液态制冷剂储液罐的底部与经济器的输入端连接。本实用新型利用节流制冷原理，通过制冷剂自身节流蒸发，从另一部分制冷剂中吸收热量，让另一部分多冷，从而达到液化器所需液态制冷剂温度要求，具有能耗低，制冷效率高，制冷时间短的优点，而且压缩机便于安装，方便维护。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为一种二氧化碳尾气处理用制冷撬块。

背景技术

二氧化碳是全球变暖的元凶之一，因为二氧化碳具有保温的作用，会逐渐使地球表面温度升高。近年来，二氧化碳的大量排放所带来的全球性的极端气候问题已经引起社会各界的强烈关注。改革开放以来，中国碳排放量一直在增长，排放总量居世界第一。为此，全国大力推广碳交易，碳交易市场将逐步启动，石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、电力、航空八大重点行业被纳入到碳排放权交易的范围。从八大行业配额分配预估来看，二氧化碳的排放量将达50亿吨，是全国碳排放的50％。因此，急需对排放的二氧化碳进行捕集、回收和分离处理，以减少其对环境的影响。

制冷机是一种将物体或一定空间的温度通过机械和制冷剂将温度降低的装置，亦是将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器，从较低温度物体转移的热量习惯上称为冷量，制冷机内参与热力过程变化(能量转换和热量转移)的工质称为制冷剂，制冷机广泛应用于工农业生产和日常生活中。

现有的压缩机能耗大，制冷效率低下，制冷时间长等缺陷，而且在安装时，一般通过螺栓进行固定，而螺栓在长期使用过程中易发生松动，压缩机也容易晃动，稳定性不佳，同时，安装过程相对繁琐，需要多次紧固，不便于后期的维护，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种二氧化碳尾气处理用制冷撬块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种二氧化碳尾气处理用制冷撬块，包括压缩机、油分离器、油冷却器、冷凝器、液态制冷剂储液罐和经济器，所述压缩机的吸气端口与进气管道连接，所述压缩机的出气端口与油分离器的输入端连接，所述油分离器的输出端分别与油冷却器与冷凝器的输入端连接，所述油冷却器的输出端与压缩机进油端口连接，所述冷凝器的输出端与液态制冷剂储液罐的顶部通过进液管道连接，所述液态制冷剂储液罐的底部与经济器的输入端连接，所述压缩机的底部设有安装组件。

进一步的，所述安装组件包括底座，所述底座的四角均固定有壳体，所述壳体上贯穿螺纹连接有螺杆，所述螺杆的端部延伸至壳体内部并固定连接有锥型块，所述底座的外侧表面于壳体内侧开设有锥型槽，所述锥型槽的两侧均设有滑槽，所述滑槽表面滑动连接有滑动卡块，所述底座的四角均开设有凹槽，所述凹槽的内侧设有U型杆，所述U型杆的端部相对侧均开设有若干个V形槽，所述滑动卡块与V形槽相适配，所述滑动卡块一侧与所述滑槽远离所述锥型槽的一侧内壁之间连接有第一弹簧，所述锥型块的外侧表面与所述滑动卡块相接触，通过转动螺杆，使锥型块向锥型槽方向移动，并挤压滑动卡块，使其在滑槽内移动，使第一弹簧被压缩，从而使滑动卡块挤入V形槽内，达到将U型杆固定的目的。

进一步的，所述压缩机的两侧均固定有横板，所述横板的底部两端均固定有定位杆，所述定位杆的一侧开设有定位槽，所述U型杆的远离壳体的一侧固定有定位块，所述U型杆的另一侧与凹槽内壁之间连接有第二弹簧，将定位杆插入凹槽内，定位杆在第二弹簧的作用下，使定位块与定位槽适配。

进一步的，所述液态制冷剂储液罐的外壁从上至下依次固定有若干个交错分布的导流筋。

进一步的，所述油冷却器的两端分别设有进口管和出口管，且进口管和出口管均为“凸”型结构，且所述进口管和出口管的外侧均套设有圆圈垫。