[实用新型]汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀

说明书

本实用新型涉及汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀，包括定刀盘和动刀盘；定刀盘的中心设有套接通孔；定刀盘上围绕套接通孔设有若干连接通孔；定刀盘的边缘位置以定刀盘的圆心为中心，以环形整列地方式设有若干刀孔；定刀盘的背面中心位置向内凹陷设有安装槽；动刀盘的正面中心位置设有六边形通孔，六边形通孔用于连接外部机架上的转轴；动刀盘上对应安装槽的位置设有安装凸起；动刀盘的边缘位置以环形整列的方式向内凹陷设有若干V型缺口，V型缺口上与定刀盘上相贴的边上具有刀刃，V型缺口的底部为弧面结构。本实用新型提供的汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀，切断后的套管端面也不会被压扁，保证了内孔通畅。

技术领域

本实用新型涉及升降器拉锁生产设备技术领域，具体涉及汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀。

背景技术

升降器拉锁主体是一根由钢丝绳与两侧压铸接头组装而成的线束，并按需在钢丝绳中穿入其他零部件，主要应用于各种车辆门窗的升降控制。

升降器拉锁套管是升降器拉锁上面的必要零件，如图1所示，升降器拉锁套管从内到外依次包括内衬管，钢丝和塑料覆层。在制备过程中，需要对其进行定长切割。原来切割套管时使用的是砂轮片切割，砂轮片的损耗较大、砂轮片产生的粉尘较多，且切断后的套管端面容易被压扁。

为了解决上述问题，本申请人提出汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀，切断后的套管端面也不会被压扁，保证了内孔通畅。

为达到上述实用新型的目的，本实用新型的汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀，包括定刀盘和动刀盘；

所述定刀盘的中心设有套接通孔，所述套接通孔用于外部机架上的转轴穿过；所述定刀盘上围绕套接通孔设有若干连接通孔，所述定刀盘通过若干所述连接通孔竖直固定在外部机架上；所述定刀盘的边缘位置以定刀盘的圆心为中心，以环形整列地方式设有若干刀孔，所述刀孔贯穿所述定刀盘的正面和背面；所述定刀盘的背面中心位置向内凹陷设有安装槽；

所述动刀盘的正面中心位置设有六边形通孔，所述六边形通孔用于连接外部机架上的转轴，转轴穿过定刀盘上的套接通孔后，通过六边形通孔与所述动刀盘相固定；所述动刀盘上对应所述安装槽的位置设有安装凸起，所述动刀盘通过安装凸起转动设置在所述定刀盘上的安装槽上；所述动刀盘的边缘位置以环形整列的方式向内凹陷设有若干V型缺口，所述V型缺口上与所述定刀盘上相贴的边上具有刀刃，所述V型缺口的底部为弧面结构；若干V型缺口的数量与所述刀孔的数量相等。

优选地，所述刀孔的截面为葫芦状，所述刀孔的大端和小端均为弧面结构，所述刀孔的小端上的弧面与待切割的升降器拉锁套管相适配。

优选地，所述V型缺口的两边从上至下分为上边斜面和下边斜面，所述下边斜面长度大于上边斜面的长度。

本实用新型汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀，与现有技术相比，还具有以下优点：

(1)通过刀盘旋转，将孔内的套管切断，同时由于刀孔的特殊设计，切断后的套管端面也不会被压扁，保证了内孔通畅，且生产现场无粉末产生；

(2)结构简单，操作方便快捷。

附图说明

图1为升降器拉锁套管的结构示意图；

图2为本实施例的汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀的结构示意图；

图3为本实施例中的定刀盘的正面的结构示意图；

图4为本实施例中的定刀盘的背面的结构示意图；

图5为本实施例中的动刀盘的结构示意图；

图6为本实施例的汽车升降器拉锁套管切割用刀盘式切刀的操作示意图；