[实用新型]一种工厂用轮胎废钢丝圈回收装置

说明书

本实用新型涉及一种回收装置，尤其涉及一种工厂用轮胎废钢丝圈回收装置。本实用新型提供一种操作安全，可快速碾碎分离出钢丝圈且能间歇性自动清扫的工厂用轮胎废钢丝圈回收装置。本实用新型提供了这样一种工厂用轮胎废钢丝圈回收装置，包括有底板、吸盘、第一外壳、第二外壳、第一轴承座、第二轴承座和固定环等；底板底部前后两侧均左右对称设有吸盘，底板顶部前侧设有第一外壳，底板顶部后侧设有第二外壳，底板顶部的中前部左侧设有第一轴承座，底板顶部的中前部右侧滑动式设有第二轴承座，第一轴承座后部设有固定环。本实用新型通过设有调节机构，即可调节两个碾压轮将废弃轮胎夹紧，达到快速碾碎分离出钢丝圈的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种回收装置，尤其涉及一种工厂用轮胎废钢丝圈回收装置。

背景技术

随着我国的国民经济的高速发展，有力的推进了我国公路交通运输和汽车工业的发展进程，由此带来了废弃汽车轮胎数量急剧增长的问题，废旧轮胎造成了较严重的环境污染问题，如何处理废旧轮胎引起了人们的广泛关注。轮胎胶体内部交错密布有钢丝圈，钢丝圈可回收再利用作为轮胎原料，因此需要对钢丝胎和圈进行剥离。现有技术的轮胎钢丝分离机需要工作人员手动调整轮胎与分离机的位置，才能对轮胎的单侧钢丝进行分离，存在着钢丝分离效率低，手动调整危险性大的问题。

为此，我们亟需设计了一种操作安全，可快速碾碎分离出钢丝圈且能间歇性自动清扫的工厂用轮胎废钢丝圈回收装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的轮胎钢丝分离机需要工作人员手动调整轮胎与分离机的位置，才能对轮胎的单侧钢丝进行分离，存在着钢丝分离效率低，手动调整危险性大的问题的缺点，本实用新型的技术问题为：提供一种操作安全，可快速碾碎分离出钢丝圈且能间歇性自动清扫的工厂用轮胎废钢丝圈回收装置。

技术方案：一种工厂用轮胎废钢丝圈回收装置，包括有底板、吸盘、第一外壳、第二外壳、第一轴承座、第二轴承座、固定环、对向齿轮、碾压轮和电机，底板底部两侧均对称设有吸盘，底板顶部一侧设有第一外壳，底板顶部另一侧设有第二外壳，底板顶部的中部一侧设有第一轴承座，底板顶部的中部另一侧滑动式设有第二轴承座，第一轴承座一部设有固定环，第一轴承座和第二轴承座一侧上部均转动式设有对向齿轮，两个对向齿轮相互啮合，对向齿轮一端均设有碾压轮，两个碾压轮相互配合，固定环上部内安装有电机，电机输出轴一端与一侧的对向齿轮连接，其特征是，还包括有调节机构、按压机构和旋转机构，第一轴承座和第二轴承座下侧之间设有调节机构，底板顶部与第一轴承座之间设有按压机构，按压机构上设有旋转机构。

此外，特别优选的是，调节机构包括有第一弹簧、第一导杆、第一固定座、螺钉和调节螺母，第一轴承座一侧对称设有第一导杆，两个第一导杆块均与第二轴承座滑动式连接，第一导杆上均绕有第一弹簧，两个第一弹簧均分别与第一轴承座和第二轴承座连接，第一轴承座和第二轴承座中部内侧对称设有第一固定座，两个第一固定座之间滑动式设有螺钉，螺钉一侧螺纹式设有调节螺母。

此外，特别优选的是，按压机构包括有第二导杆、第二弹簧、楔形块、按压手柄、第三弹簧和第二固定座，第一轴承座前部设有第二导杆，第二导杆上滑动式设有楔形块，第二导杆上绕有第二弹簧，第二弹簧两端分别与楔形块和第一轴承座连接，底板顶部的中部一侧设有第二固定座，第二固定座上侧中部滑动式设有按压手柄，按压手柄一部绕有第三弹簧，第三弹簧两端分别与按压手柄和第二固定座连接，按压手柄一侧与楔形块配合。

此外，特别优选的是，旋转机构包括有旋转把手、扭簧、第一转轴和弧形槽，按压手柄另一侧内转动式设有第一转轴，第一转轴一端设有旋转把手，第一转轴上绕有扭簧，扭簧两端分别与旋转把手和按压手柄连接，旋转把手一侧下部设有弧形槽。

此外，特别优选的是，还包括有回收机构，回收机构包括有导轨、滑块、固定杆、伸缩杆、第四弹簧和卡块，底板顶部一侧设有导轨，导轨内滑动式设有滑块，滑块顶部设有固定杆，固定杆上部内滑动式设有伸缩杆，伸缩杆与弧形槽配合，伸缩杆下部内滑动式设有卡块，卡块与伸缩杆之间连接有第四弹簧，卡块与固定杆滑动式配合。