[实用新型]一种汽车电子部件终检设备

说明书

本实用新型属于车载电子技术领域，具体涉及一种汽车电子部件终检设备，包括电源、电压表、被测产品、第一程控继电器阵列和第二程控继电器阵列，所述第一程控继电器阵列包括继电器K1和继电器K2，所述第二程控继电器阵列包括继电器K4和继电器K5，所述继电器K4的公共端与常闭端之间并联有精密电阻。本实用新型通过电压表测试被测产品的电压状态，通过电流与电压的转换实现电压表测量电流；本申请不需要专用的终检设备，也不需要投入大量人力，只要少量的测量工具即可实现终检，对于不同的被测产品只需要简单调准即可以复用。

技术领域

本实用新型属于车载电子技术领域，具体涉及一种汽车电子部件终检设备。

背景技术

汽车行业不断发展，汽车电子日新月异，汽车电子部件种类繁多，个体差异大。为了终检，出厂检测把好最后一关，需要投入大量的设备和人力。

若用人力代替设备进行终检，虽然实现简单，也不需要投入高额的设备，但是人力成本较高，测量效率低，且容易出错，终检后的电子部件品质也较难控制；若用专用设备进行测量，测量效率高，得到的品质好，但是设备成本较高，且产品没有量时设备会闲置，复用率不高。

鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型希望提供一种汽车电子部件终检设备，具体方案如下：

一种汽车电子部件终检设备，包括电源、电压表、程控继电器阵列和被测产品，所述程控继电器阵列包括第一程控继电器阵列和第二程控继电器阵列，所述第一程控继电器阵列包括继电器K1和继电器K2，所述电源的正极与被测产品的正极通过继电器K1的常开端电连接，所述继电器K2的常开端与被测产品的电压端电连接，所述继电器K2的公共端与电压表的正极电连接；所述第二程控继电器阵列包括继电器K4和继电器K5，所述继电器K4的公共端与常闭端之间并联有精密电阻，所述电源负极与被测产品的负极通过继电器K4的常闭端电连接，所述继电器K4的常闭端还与继电器K5的常开端电连接，所述电压表的正极与继电器K5的公共端电连接，所述电压表的负极与继电器K4的公共端电连接，且所述电压表的负极与电源的负极电连接。

所述继电器K4的公共端与常闭端之间并联有若干精密电阻，可以根据电流采集的需要，选择多个精密电阻。

所述第一程控继电器阵列包括若干继电器K1，有些被测产品有多个电源，需要多个继电器K1与之电连接。

所述第一程控继电器阵列包括若干继电器K2，可以测量被测产品上的多个电压端。

所述程控继电器阵列包括若干组第二程控继电器阵列，如果多个继电器K4公共端端子需要测量电流值，可以设置多组第二程控继电器阵列（即多个继电器K4和继电器K5组合）。

本实用新型的有益效果如下：

通过电压表测试被测产品的电压状态，通过电流与电压的转换（即根据电流采集的需要，选择合适的精密电阻），实现电压表测量电流（即已知电压和电阻，得到电流）；本申请不需要专用的终检设备，也不需要投入大量人力，只要少量的测量工具即可实现终检，对于不同的被测产品只需要简单调准即可以复用。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车电子部件终检设备的结构示意图；

其中标号：1为电源，2为被测产品，3为电压表，4为精密电阻。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作出进一步的说明。