[实用新型]一种方便调节的汽车雷达安装支架总成

说明书

本实用新型公开了一种方便调节的汽车雷达安装支架总成，包括固定板，固定板的表面上设置有支撑机构，支撑机构上设置有固定机构，支撑机构包括两个圆孔，两个圆孔对称开设在固定板的表面上，两个圆孔的内部均插接有圆杆，本实用新型的有益效果是：转动转片带动螺杆转动，螺杆转动时挤压螺筒，进而使螺筒移动，移动的螺筒带动夹片移动，夹片推动转条上的斜面，进而使转条均转出竖槽，通过转条挤压套筒和圆孔的内壁，进而使圆杆上的固定板和套筒均被固定，进而使汽车雷达固定在汽车上，通过圆杆将汽车雷达固定，可有效防止雷达脱落，同时当需要拆除雷达使，转动转片带动转条松动即可方便的拆下雷达进行更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，具体为一种方便调节的汽车雷达安装支架总成。

背景技术

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，它包括基于不同技术，比如激光、超声波、微波多种不同雷达，有着不同的功能，以及运用不同的工作原理，比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达。

现有的汽车防撞雷达能根据车辆当前的方向和速度测量到在车辆前方路上可能引起碰撞的危险障碍物，被使用与汽车倒车领域作为倒车雷达使用，但是现有的汽车雷达一般通过粘胶粘粘或者通过螺栓固定在汽车的尾部,但是粘胶在长期使用后会发生脱落，无法稳固的对汽车雷达进行固定，而螺栓固定的汽车雷达虽然稳固，但是不方便对雷达进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便调节的汽车雷达安装支架总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节的汽车雷达安装支架总成，包括固定板，所述固定板的表面上设置有支撑机构，所述支撑机构上设置有固定机构；

所述支撑机构包括两个圆孔，两个所述圆孔对称开设在固定板的表面上，两个所述圆孔的内部均插接有圆杆，两个所述圆杆的一端均固定连接有圆片，两个所述圆杆的表面上均活动套接有套筒，两个所述套筒的表面上固定连接有同一个安装板；

所述固定机构包括四个竖槽，四个所述竖槽分别对称开设在两个圆杆的表面上，四个所述竖槽靠近圆片的一端内壁上均固定连接有转轴，四个所述转轴的表面上均转动连接有转条，四个所述转条分别卡接在四个竖槽内部，两个所述圆杆远离圆片的一端均开设有圆槽，两个所述圆槽的内部均转动连接有螺杆，两个所述螺杆的表面上均螺纹连接有螺筒，两个所述螺筒的外壁上均对称固定连接有两个夹片，四个所述夹片分别卡接在四个夹槽内部，四个所述夹槽分别开设在两个圆槽的内壁上，两个所述螺杆的一端均固定连接有转片。

优选的，所述圆片与套筒位于固定板的两侧。

优选的，所述圆片的直径比圆孔的内径大。

优选的，所述套筒的内径比圆孔的内径大。

优选的，四个所述夹片分别与四个转条相对应。

优选的，所述转条靠近夹片的一侧侧壁上开设有斜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转动转片带动螺杆转动，螺杆转动时挤压螺筒，进而使螺筒移动，移动的螺筒带动夹片移动，夹片推动转条上的斜面，进而使转条均转出竖槽，通过转条挤压套筒和圆孔的内壁，进而使圆杆上的固定板和套筒均被固定，进而使汽车雷达固定在汽车上，通过圆杆将汽车雷达固定，可有效防止雷达脱落，同时当需要拆除雷达使，转动转片带动转条松动即可方便的拆下雷达进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大图；

图3为本实用新型的螺筒结构示意图；

图4为本实用新型的安装板结构示意图。