[实用新型]一种塔机回转支承自动注油装置有效
申请号: | 202220375496.0 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN217208865U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 曾宁春;刘佳斌;赵云;罗斌飞;晏勇斌;陈东标 | 申请(专利权)人: | 江西中天智能装备股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N27/00;B66C23/84 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 靳昙昙 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 支承 自动 注油 装置 | ||
本实用新型公开了一种塔机回转支承自动注油装置,包括回转支承,所述回转支承的黄油加注点旁固定设置有自动注油装置,所述自动注油装置包括底座,所述底座上固定设置有定量缸,所述定量缸底部固定设置有黄油泵,所述黄油泵的吸油口与定量缸连通,所述黄油泵的出油口固定连接有黄油加注枪,所述黄油加注枪的枪口正对回转支承的黄油加注点,所述黄油泵电性连接有控制器,所述控制器可自动控制黄油泵的运行。本实用新型通过在塔机回转支承的黄油加注点设置自动注油装置,自动注油装置设置有黄油泵和控制器,通过控制器对黄油泵进行定时控制运行,来保证回转支承的自动定时定量润滑。
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,具体为一种塔机回转支承自动注油装置。
背景技术
塔机的回转支承是塔机上下支座之间作相对回转运动的部件,需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩,是塔机重要的传动部件。回转支承依靠内部滚动体和钢圈的互相摩擦,起到回转的目的,因此需要润滑处理,否则零件间磨损加剧,造成零件的损坏,影响回转支承的正常运行。所以回转支承应当定期加注润滑脂(黄油),保证设备的日常安全运行。目前塔机回转支承通常的保养方法是人工使用润滑油枪定期加注黄油,但此加注方式存在着高空作业风险以及员工疏忽忘记润滑导致塔吊运行存在安全隐患,同时加注需要较长时间,工作效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塔机回转支承自动注油装置,对塔机回转支承自动定时定量加注黄油,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种塔机回转支承自动注油装置,包括回转支承,所述回转支承的黄油加注点旁固定设置有自动注油装置,所述自动注油装置包括底座,所述底座上固定设置有定量缸,所述定量缸底部固定设置有黄油泵,所述黄油泵的吸油口与定量缸连通,所述黄油泵的出油口固定连接有黄油加注枪,所述黄油加注枪的枪口正对回转支承的黄油加注点,所述黄油泵电性连接有控制器,所述控制器可自动控制黄油泵的运行。
进一步的,所述定量缸包括缸体和缸盖,所述缸体为圆筒状且与底座固定连接,所述缸盖位于缸体上方且与缸体螺纹密封连接。
进一步的,所述缸体下方固定设置有第一法兰,所述第一法兰与缸体内部连通,所述黄油泵的吸油口与第一法兰连接且与第一法兰螺纹密封连接。
进一步的,所述缸体下方固定设置有与第一法兰错开位置的第二法兰,所述第二法兰与缸体内部连通,所述第二法兰螺纹密封连接螺塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在塔机回转支承的黄油加注点设置自动注油装置,自动注油装置设置有黄油泵和控制器,通过控制器对黄油泵进行定时控制运行,来保证回转支承的自动定时定量润滑,同时还能防止意外断电对自动注油装置时间设置的影响。
本实用新型结构设计合理,可靠性高,实用性强,方便后续的拆卸组装,便于塔机的检修维护,减少塔机维护对人员的需求,降低高空作业风险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1-自动注油装置,2-底座,3-定量缸,301-缸体,302-缸盖,303-第一法兰,304-第二法兰,4-黄油泵,5-黄油加注枪,6-控制器,7-螺塞。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:
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