[实用新型]一种车辆负载状态检测装置

权利要求书

1.一种车辆负载状态检测装置，其特征在于，包括：电源模块、高边芯片和主控芯片；

所述电源模块的电源输出端与所述高边芯片的电源输入端连接，所述主控芯片的控制输出端与所述高边芯片的控制输入端连接，所述高边芯片的电压输出端与所述主控芯片的电压输入端连接，所述高边芯片的输出端与车辆负载连接；所述主控芯片用于接收所述高边芯片输出的电压值，并输出所述车辆负载的状态。

2.一种车辆负载状态检测装置，其特征在于，包括：电源模块、高边芯片、主控芯片和电流检测芯片；

所述电源模块的电源输出端与所述高边芯片的电源输入端连接，所述主控芯片的控制输出端与所述高边芯片的控制输入端连接，所述高边芯片的输出端与所述电流检测芯片的第一端连接，所述电流检测芯片的第二端与所述车辆负载连接，所述电流检测芯片的电压输出端与所述主控芯片的电压输入端连接，所述主控芯片用于接收所述电流检测芯片输出的电压值，并输出所述车辆负载的状态。

3.根据权利要求1或2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，所述高边芯片为BTS50055高边芯片。

4.根据权利要求2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，所述电流检测芯片为TLI4971电流检测芯片。

5.根据权利要求1或2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，所述主控芯片包括比较器，所述比较器为电压过零比较器。

6.根据权利要求1或2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，还包括电源保护电路，所述电源保护电路包括电容、PMOS管、第一电阻、第一二极管和第二二极管，所述电容的一端分别与所述电源模块的电源输出端和所述PMOS管的一端连接，所述电容的另一端接地；所述PMOS管的另一端与所述高边芯片的电源输入端连接，所述PMOS管的控制端与所述第一电阻的一端连接，所述第一电阻的另一端接地；所述第一二极管的阳极连接所述PMOS管的控制端，所述第一二极管的阴极连接所述高边芯片的电源输入端，所述第二二极管的阳极接地，所述第二二极管的阴极连接所述高边芯片的电源输入端。

7.根据权利要求1或2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，还包括：第二电阻，所述第二电阻的一端与所述高边芯片的输出端连接，另一端与所述车辆负载连接。

8.根据权利要求1或2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，还包括：第三电阻和第三二极管，所述第三二极管的阳极与所述主控芯片的控制输出端连接，所述第三二极管的阴极与所述第三电阻的一端连接，所述第三电阻的另一端与所述高边芯片的控制输入端连接。

9.根据权利要求1所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，还包括：第四电阻和第四二极管，所述第四二极管的阴极与所述主控芯片的电压输入端连接，所述第四二极管的阳极与所述第四电阻的一端连接，所述第四电阻的一端与所述高边芯片的电压输出端连接。

10.根据权利要求2所述的车辆负载状态检测装置，其特征在于，还包括：第五电阻和第五二极管，所述第五二极管的阴极与所述主控芯片的电压输入端连接，所述第五二极管的阳极与所述第五电阻的一端连接，所述第五电阻的一端与所述电流检测芯片的电压输出端连接。