[实用新型]基于电力二总线的分布式充电桩

说明书

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其是一种基于电力二总线的分布式充电桩，针对现有的分布式充电桩在使用过程中，大多裸露在外，不便于防尘防水，从而导致降低了其使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括支座，所述支座的顶部通过焊接固定安装有支柱，支柱的顶部通过焊接固定安装有防护箱，防护箱的一侧转动安装有密封板，防护箱内滑动安装有安装板，安装板上安装有充电桩主体，防护箱内开设有第一空槽，防护箱的一侧内壁开设有第一通孔，第一通孔与第一空槽相通，防护箱内开设有第二空槽，本实用新型能够在使用过程中，避免其裸露在外，便于防尘防水，从而可以提高其使用寿命，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种基于电力二总线的分布式充电桩。

背景技术

二总线是一种相对于四线系统(两根供电线路、两根通讯线路)，将供电线与信号线合二为一，实现了信号和供电共用一个总线的技术。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有技术中，分布式充电桩在使用过程中，大多裸露在外，不便于防尘防水，从而导致降低了其使用寿命，为此我们提出了一种基于电力二总线的分布式充电桩用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决分布式充电桩在使用过程中，大多裸露在外，不便于防尘防水，从而导致降低了其使用寿命的缺点，而提出的一种基于电力二总线的分布式充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于电力二总线的分布式充电桩，包括支座，所述支座的顶部通过焊接固定安装有支柱，支柱的顶部通过焊接固定安装有防护箱，防护箱的一侧转动安装有密封板，防护箱内滑动安装有安装板，安装板上安装有充电桩主体，防护箱内开设有第一空槽，防护箱的一侧内壁开设有第一通孔，第一通孔与第一空槽相通，防护箱内开设有第二空槽，第二空槽内设置有旋转机构，第二空槽的顶部内壁开设有第二通孔，第二通孔内转动安装有第一转轴，防护箱的两侧内壁均开设有导向槽，两个导向槽内均滑动安装有导向块，两个导向块的外侧均与安装板的外侧通过焊接固定连接，当安装板水平移动时，两个导向块可以起到稳固安装板水平移动的作用，第一空槽的一侧内壁通过焊接固定安装有减速电机，安装板的一侧开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有丝杆，丝杆的一端与减速电机的输出轴通过焊接固定连接，当开启减速电机时，丝杆可以带动安装板水平移动。

优选的，所述安装板的底部开设有安装槽，安装槽的一侧内壁通过焊接固定安装有齿杆，第一转轴的另一端通过焊接固定安装有齿轮，齿轮与齿杆啮合。

优选的，所述第一空槽的一侧内壁、第二空槽的一侧内壁和防护箱的底部内壁均通过焊接固定安装有轴承，三个轴承的内圈分别与丝杆、第一转轴和第二转轴的外侧通过焊接固定连接。

优选的，所述旋转机构包括第二转轴，第二空槽的一侧内壁开设有第三通孔，第二转轴转动安装在第三通孔内，第二转轴的一端与密封板的一侧通过焊接固定连接，第二转轴的另一端通过焊接固定安装有第二伞齿轮，第一转轴的一端通过焊接固定安装有第一伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案当开启减速电机时，减速电机带动丝杆转动，丝杆带动安装板水平移动，安装板带动充电桩主体水平移动，从而可以方便使用或对其进行收纳，避免其裸露在外，提高其使用寿命。

2、本方案当安装板水平移动时，齿杆可以带动齿轮转动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动，第二转轴带动密封板旋转，进而密封板可以关闭防护箱，从而可以对充电桩本体进行防尘防水。

本实用新型能够在使用过程中，避免其裸露在外，便于防尘防水，从而可以提高其使用寿命，结构简单，使用方便。