[实用新型]L形零件连续送料机构有效
申请号: | 202220366866.4 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN216862865U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 彭卫;邓卉 | 申请(专利权)人: | 宜昌市伊诺唯盛工业科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/24 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 连续 机构 | ||
一种L形零件连续送料机构包括设在底板上的送料气缸、退料气缸,所述的送料气缸动力输出端设有推料块,所述的退料气缸动力输出端设有挂料板;支撑杆通过气缸支架连接在所述的底板上,所述支撑杆穿过所述的推料块且所述的推料块在送料气缸作用下沿所述的支撑杆滑动;在所述的底板上设有L形零件输送的料斗。本实用新型的优点是,可以为带弯折的结构的零件进行连续输送。
技术领域
本实用新型涉及一种零件连续输送机构,特别涉及一种小型片状、L形、Z形零件的往复单件送料的机构。
背景技术
小型片状、L形、Z形零件因其结构特殊,无法采用机构送料,一般都是人工搬运,效率低下。
发明内容
本实用新型提供一种L形零件连续送料机构,可以为带弯折的结构的零件进行连续输送。
实现本实用新型发明目的是,一种L形零件连续送料机构包括设在底板上的送料气缸、退料气缸,所述的送料气缸动力输出端设有推料块,所述的退料气缸动力输出端设有挂料板;
支撑杆通过气缸支架连接在所述的底板上,所述支撑杆穿过所述的推料块且所述的推料块在送料气缸作用下沿所述的支撑杆滑动;
在所述的底板上设有L形零件输送的料斗。
进一步讲,在所述料斗出料处对应位置设置送料槽。
进一步讲,在所述底板上设有侧面限位板,所述的侧面限位板设在所述送料槽侧边。
进一步讲,在所述送料槽上端设有顶面限位板,所述的顶面限位板与所述的送料槽顶部有间隔,所述的L形零件一边插入间隔中。
进一步讲,所述的挂料板为水平设置的U型板。
本实用新型的优点是,该机构主要用于L形片状零件,按需求的状态,连续送料到指定位置。只需气动元件产生持续的往复推力,即可实现该零件的连续送料。机构可用于小型片状、L形、Z形零件的往复单件送料,结构简单,维护方便特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型正面示意图。
图3为图2中A-A断面示意图。
图4为挂料板结构示意图。
图5为L形零件进料时,推料块与L形零件相对位置图。
图6为当送料气缸缩回到料斗之后的位置时,推料块与L形零件相对位置图。
如图中,1.送料气缸、2.支撑杆、3.气缸支架、4.推料块、5.料斗、6.侧面限位板、7.送料槽 、8.底板、9.退料气缸、10.L形零件、11.顶面限位板、12.挂料板 。
具体实施方式
如图1中,一种L形零件连续送料机构包括设在底板8上的送料气缸1、退料气缸9,所述的送料气缸1、退料气缸9分设在所述的底板8的二端,所述的送料气缸1动力输出端设有推料块4,所述的退料气缸9动力输出端设有挂料板12,优选的,如图4所示,所述的挂料板12为水平设置的U型板;
支撑杆2通过气缸支架3连接在所述的底板8上,所述支撑杆2穿过所述的推料块4且所述的推料块4在送料气缸1作用下沿所述的支撑杆2滑动;
在所述的底板8上设有L形零件输送的料斗5,L形零件或其它带有弯折的零件均可通过料斗5向推料块4进行输送,优选的,在所述料斗5出料处对应位置设置送料槽7,L形零件或其它带有弯折的零件可以挂送料槽7上,送料槽7外廓扩可以根据零件形状进行变化,以方便零件可以挂在所述的送料槽7上。
如图2、3所示,在所述底板8上设有侧面限位板6,所述的侧面限位板6设在所述送料槽7侧边。
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