[实用新型]一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置

说明书

本实用新型公开了一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置，涉及桥梁抗倾覆技术领域。一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置，其包括与墩柱连接的钢抱箍本体以及与桥梁底部连接的多方位支撑座，钢抱箍本体包括结构相同的第一半包围板和第二半包围板，第一半包围板和第二半包围板套设在墩柱上并相互连接；第一半包围板和第二半包围板的外侧均设有加劲肋，加劲肋上分别设有与桥梁连接的多方位支撑座。本实用新型的多方位支撑座不仅对桥梁起到支撑的作用，而且使加劲肋与桥梁之间留有墩柱后期进行维修的间隙，便于拆卸加劲肋和顶升桥梁来对独柱墩进行维修。

技术领域

本实用新型涉及桥梁抗倾覆技术领域，具体涉及一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置。

背景技术

本实用新型对于背景技术的描述属于与本实用新型相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本实用新型的实用新型内容，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本实用新型在首次提出申请的申请日的现有技术。

大多数匝道、城市高架桥下部结构都采用了独柱墩的形式，独柱墩美观，而且可以有效减少桥梁下部结构占用更多的空间，是比较理想的形式。但是对于采用独柱墩作下部结构桥梁在后期运营过程中频繁地出现梁体侧向倾覆的事故。同时，在独柱墩桥梁对支座进行维修、更换时，需要将梁体顶升，往往会使交通中断。所以对于采用独柱墩作下部结构的桥梁要采取相应的有效措施来改善梁体横向倾覆稳定性问题，还要为运营阶段对支座维修、更换提供便利，不中断桥面交通。

但是，目前通常是通过预应力索及其锚固体系来提高桥梁的抗倾覆能力，也有以预制预应力钢筋混凝土盖梁的装置和采用钢抱箍组合盖梁的装置来提高独柱墩桥梁的抗倾覆能力。以上方式存在以下问题：1)桥下存在净空；2)在墩柱上植筋对墩柱会造成永久性的损伤，在使用钢抱箍时，采用高强螺栓作为对拉螺栓会造成钢抱箍与墩柱的脱空，抱箍夹板边缘会对墩柱造成损伤等问题；3)后期更换整个装置和桥梁支座操作繁琐的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置，以解决现有的用于独柱墩的抗倾覆装置与桥梁连接不稳定，导致运营阶段时墩柱维修繁琐的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于独柱墩桥抗倾覆加固及梁体顶升的钢抱箍装置，其包括与墩柱连接的钢抱箍本体以及与桥梁底部连接的多方位支撑座，钢抱箍本体包括结构相同的第一半包围板和第二半包围板，第一半包围板和第二半包围板套设在墩柱上并相互连接；第一半包围板和第二半包围板的外侧均设有加劲肋，加劲肋上分别设有与桥梁连接的多方位支撑座，多方位支撑座使加劲肋与桥梁之间留有墩柱后期进行顶升的间隙。

采用上述技术方案的有益效果为：根据桥梁与墩柱的连接位置，先将第一半包围板和第二半包围板套设在墩柱上，将加劲肋板上的多方位支撑座分别与桥梁进行初步定位，定位好后将第一半包围板和第二半包围板相互连接，再将多方位支撑座与桥梁进行连接。钢抱箍本体与加劲肋配合使用，对独柱墩施加一定的紧固力，在加劲肋板上分别设置多方位支撑座，多方位支撑座的支撑角度可以根据桥梁的形状灵活连接，增加装置的适用范围，并且多方位支撑座不仅对桥梁起到支撑的作用，而且使加劲肋与桥梁之间留有墩柱后期进行维修的间隙，便于拆卸加劲肋和顶升桥梁来对独柱墩进行维修。

进一步地，第一半包围板通过螺栓与第二半包围板。

进一步地，第一半包围板和第二半包围板通过多个预应力拉紧组件相互连接，预应力拉紧组件包括钢束、固定端锚块和张拉端锚块，固定端锚块和张拉端锚块分别设置在加劲肋的两侧，并且固定端锚块和张拉端锚块位于同一水平位置；钢束绕设在第一半包围板和第二半包围板的外侧，钢束的一端与固定端锚块连接，钢束的另一端与张拉端锚块连接。