[实用新型]一种柴油罐的密封结构

说明书

本实用新型涉及密封结构技术领域，特别是一种柴油罐的密封结构。本实用新型的优点在于：通过设置了罐体与盖板，罐体的一侧固定连接有输入管，能够使螺纹筒与输入管螺纹上紧后，盖板可以压紧密封凸缘的边缘，使密封圈压紧密封凸缘的边缘，实现一层密封，然后第一压板底面的第一压紧凸棱压紧环形气囊的顶部，使第一压紧凸棱嵌入环形气囊，实现一层密封，然后再通过第二压板上的第二压紧凸棱压紧密封垫，可以再实现一次密封，同时第一压紧凸棱挤压环形气囊，会使环形气囊向环形嵌入槽凸入，实现再次密封，而且多层密封之间相互错开设置，可以增加密封路径的复杂性，通过多层的密封，大大提高密闭效果，降低泄漏风险。

技术领域

本实用新型涉及密封结构技术领域，特别是一种柴油罐的密封结构。

背景技术

柴油罐是用于储存石油的罐体，但是目前的柴油罐灌口的密封结构在使用中还存在以下问题：

目前的密封结构的结构简单，仅通过一层密封圈实现密封，导致密封效果不可靠，容易出现泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种柴油罐的密封结构，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种柴油罐的密封结构，包括罐体与盖板，所述罐体的一侧固定连接有输入管，所述输入管远离罐体的一端固定连接有密封凸缘，所述密封凸缘内壁靠近输入管一侧面的边缘处固定连接有密封垫，所述密封垫的边缘处固定连接有环形气囊，所述盖板一侧面的中心处固定连接有第一压板，所述第一压板的边缘处固定连接有第一压紧凸棱，所述第一压板的中心处固定连接有第二压板，所述第二压板的侧面开设有环形嵌入槽，所述第二压板底面的边缘处固定连接有第二压紧凸棱，所述第二压板的中心处固定连接有连接螺纹筒，所述连接螺纹筒与输入管的内壁螺纹连接。

可选的，所述盖板的直径与密封凸缘外壁的直径相适配，所述盖板底面的边缘处固定连接有密封圈，所述密封圈的直径与密封凸缘的直径相适配。

可选的，所述第一压板的直径与密封凸缘内壁的直径相适配，所述第一压紧凸棱的位置与环形气囊的位置相对应，所述环形气囊的外侧与密封凸缘内壁的侧面固定连接，所述环形气囊的厚度与密封凸缘内壁的深度相适配。

可选的，所述第二压板的直径与环形气囊内圈的直径相适配，所述环形嵌入槽的位置与环形气囊内圈的中心处相对应，所述环形嵌入槽的内壁为弧形。

可选的，所述第二压紧凸棱的位置与密封垫的位置相对应，所述第二压紧凸棱的厚度小于密封垫的厚度。

可选的，所述连接螺纹筒外壁的直径与密封垫内圈的直径相适配，所述盖板外侧面的中心处固定连接有六棱旋转头。

本实用新型具有以下优点：

该柴油罐的密封结构，通过设置了罐体与盖板，罐体的一侧固定连接有输入管，输入管远离罐体的一端固定连接有密封凸缘，密封凸缘内壁靠近输入管一侧面的边缘处固定连接有密封垫，密封垫的边缘处固定连接有环形气囊，盖板一侧面的中心处固定连接有第一压板，第一压板的边缘处固定连接有第一压紧凸棱，第一压板的中心处固定连接有第二压板，第二压板的侧面开设有环形嵌入槽，第二压板底面的边缘处固定连接有第二压紧凸棱，第二压板的中心处固定连接有连接螺纹筒，连接螺纹筒与输入管的内壁螺纹连接，能够使螺纹筒与输入管螺纹上紧后，盖板可以压紧密封凸缘的边缘，使密封圈压紧密封凸缘的边缘，实现一层密封，然后第一压板底面的第一压紧凸棱压紧环形气囊的顶部，使第一压紧凸棱嵌入环形气囊，实现一层密封，然后再通过第二压板上的第二压紧凸棱压紧密封垫，可以再实现一次密封，同时第一压紧凸棱挤压环形气囊，会使环形气囊向环形嵌入槽凸入，实现再次密封，而且多层密封之间相互错开设置，可以增加密封路径的复杂性，通过多层的密封，大大提高密闭效果，降低泄漏风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型盖板的结构示意图；