[实用新型]一种车轴位置调整装置

说明书

本实用新型公开了一种车轴位置调整装置，包括底盘，所述底盘底部固定设置有两组相对设置的电动推杆和与所述电动推杆一一对应的滑架，所述滑架上均开设有导向槽，所述电动推杆输出轴均铰接设置有弹簧减震器，且各个所述弹簧减震器一端分别与对应的所述导向槽滑动连接，所述底盘底部铰接设置有两个车轮支架，所述车轮支架端部均设置有车轮，且各个所述弹簧减震器另一端分别与对应的所述车轮支架端部铰接。本实用新型通过电动推杆提供动力可以推动弹簧减震器在所述导向槽内滑动，可以调整车轮的位置，使载荷重心位于车轴上方，方便车辆的操控，通过这种设置可以降低负载变化对两轮车重心的影响，提升行驶舒适性。

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，特别是涉及一种车轴位置调整装置。

背景技术

单车轴车辆，如双轮手推车等，无法自己保持平衡，需要操作员手动维持其平衡，在车辆装载载荷时，车辆重心会随着所负载荷分布状态而改变，操作员维持车辆平衡所需的力也会发生改变，一般当载荷重心位于车轴上方时，所需的维持的平衡的外力最小，操作车辆比较容易，但是在实际装载的过程中，难以保持重心保持在车轴上方，尤其是在重心离车轴较远时，所需的维持的平衡的外力变大，操作车辆难度加大，对工作人员体力消耗加大，还容易造成翻车事故，目前大多数车辆的车轴位置是固定的，所以车辆在设计和生产时会尽量将车轴设计在重心最大可能通过的地方，从而最广泛的适应需求，但这样就会存在很大的局限性，不方便在多种不同负载情况下使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车轴位置调整装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种车轴位置调整装置，包括底盘，所述底盘底部固定设置有两组相对设置的电动推杆和与所述电动推杆一一对应的滑架，所述滑架上均开设有导向槽，所述电动推杆输出轴均铰接设置有弹簧减震器，且各个所述弹簧减震器一端分别与对应的所述导向槽滑动连接，所述底盘底部铰接设置有两个车轮支架，所述车轮支架端部均设置有车轮，且各个所述弹簧减震器另一端分别与对应的所述车轮支架端部铰接。

优选的，所述电动推杆输出轴的行程路径与所述导向槽长度区间相匹配，可以通过所述电动推杆输出轴推动弹簧减震器在所述导向槽内滑动。

优选的，所述车轮内固定设置有轮毂电机，且所述轮毂电机的转轴与所述车轮支架端部固定连接，通过所述轮毂电机提供动力可以驱动所述车轮转动。

优选的，所述电动推杆上设置有限位开关，所述电动推杆输出轴伸缩到顶点后会自动停止，可以保护所述电动推杆。

优选的，所述电动推杆上设置有在行程范围内具有断电自锁功能的自锁装置，通过这种设置所述电动推杆断电后所述电动推杆输出轴不会回缩，车轴的位置不会发生变化。

优选的，所述底盘为钢制框架，强度高经久耐用。

优选的，所述电动推杆采用螺栓与所述底盘固定连接，检修所述电动推杆时方便拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过电动推杆提供动力可以推动弹簧减震器在所述导向槽内滑动，可以调整车轮的位置，使载荷重心位于车轴上方，方便车辆的操控，通过这种设置可以降低负载变化对两轮车重心的影响，提升行驶舒适性。

2、电动推杆上设置有自锁装置，电动推杆断电后电动推杆输出轴不会回缩，车轴的位置不会发生变化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种车轴位置调整装置的轴测图；