[实用新型]一种连接角铁的热冲压成型模具有效
申请号: | 202220344132.6 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN217252195U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 仇晴鹏;魏仁 | 申请(专利权)人: | 无锡万华机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 江苏智天知识产权代理有限公司 32550 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 角铁 冲压 成型 模具 | ||
本实用新型公开了一种连接角铁的热冲压成型模具,针对成型精度低的问题,提供以下技术方案,包括动模,动模固定设有依次沿角铁的长度方向设置的彼此之间极小间隙配合的第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件;动模固定设有两个第一宽边定位块,第一镶件和第四镶件的沿角铁的宽度的方向的侧面分别与两个第一宽边定位块相互抵靠;动模固定设有两个第一长边定位块,两个第一长边定位块的沿角铁的长度的方向的侧面分别与第一镶件和第四镶件过盈配合。第一宽边定位块和第一长边定位块一起实现第一镶件和第四镶件的沿分型面方向的自由度的限制,过盈配合和极小间隙配合使第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件的定位精度更高,提高成型精度。
技术领域
本实用新型涉及热冲压技术领域,更具体地说,它涉及一种连接角铁的热冲压成型模具。
背景技术
汽车的连接角铁是连接两个零部件的零件,热冲压成型技术是一种利用金属在高温状态下塑性和延展性迅速增加、屈服强度迅速下降的特点,在热冲压模具上使零件成形,同时利用模具冷却淬火达到超高强度的新工艺。采用热冲压技术,不仅可以克服传统高强钢板成形困难、零件尺寸精度低的缺陷,而且可显著提高汽车的安全性、舒适性,减轻车重,减小气体排放量。正是由于这些优点,热冲压成型工艺是目前汽车、钢铁及其相关领域的研究热点。
汽车有一种高精密的长条形的连接角铁,这种连接角铁通常使用热冲压成型工艺制作。目前市场上的热冲压成型设备包括动模和静模,这种设备的成型精度不满足制作连接角铁的精度需求,因此,具有改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种连接角铁的热冲压成型模具,具有成型精度高的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种连接角铁的热冲压成型模具,包括动模,所述动模固定设有依次沿角铁的长度方向设置的彼此之间极小间隙配合的第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件,所述第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件共同组成角铁的一侧的成型面;
所述动模固定设有两个第一宽边定位块,所述第一镶件和第四镶件的沿角铁的宽度的方向的侧面分别与两个第一宽边定位块相互抵靠;
所述动模固定设有两个第一长边定位块,两个所述第一长边定位块的沿角铁的长度的方向的侧面分别与第一镶件和第四镶件过盈配合。
采用上述技术方案,两个第一宽边定位块将第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件夹在中间,实现四个镶件的整体在动模上的沿角铁的长度方向的自由度的限制。两个第一长边定位块分别限制第一镶件和第四镶件的沿角铁宽度方向的自由度。实现第一镶件和第四镶件的沿分型面方向的自由度的限制,从而定位在动模。两个第一长边定位块分别与第一镶件和第四镶件过盈配合,使第一镶件与第四镶件在动模上的精准定位,提高成型精度。第一镶件、第二镶件、第三镶件和第四镶件彼此之间极小间隙配合,实现第二镶件和第三镶件沿角铁长度方向自由度的限制,提高成型精度。
进一步,所述动模固定设有第二宽边定位块和第二长边定位块,所述第二宽边定位块的沿角铁的宽度方向的侧面与第二镶件过盈配合,所述第二长边定位块的沿角铁的长度方向的侧面与第二镶件过盈配合。
采用上述技术方案,第二宽边定位块限制第二镶件沿角铁长度方向的自由度,第二长边定位块限制第二镶件沿角铁宽度方向的自由度,使第二镶件在分型面上的自由度完全限制,实现第二镶件的定位。第二宽边定位块和第二长边定位块均与第二镶件过盈配合,实现第二镶件在动模上的精准定位。
进一步,所述第一镶件设有供第一长边定位块插入的方孔,所述第一长边定位块的沿角铁的长度方向的侧边与第一镶件的方孔之间过盈配合。
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