[实用新型]一种沥青混凝土道面油水涂布装置有效
申请号: | 202220343357.X | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216838905U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 辛崇升;刘帅;谭继兴;卢忠梅;任运超;张云龙;曹江海;赵城 | 申请(专利权)人: | 济南金曰公路工程有限公司;山东省交通科学研究院 |
主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
代理公司: | 青岛润集专利代理事务所(普通合伙) 37327 | 代理人: | 赵以芳 |
地址: | 250101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 混凝土 油水 装置 | ||
本实用新型公开一种沥青混凝土道面油水涂布装置,涉及公路沥青路面工程技术领域,包括胶轮压路机的胶轮、行走框架以及涂布装置主体,所述的涂布装置主体包括架设在行走框架上方的弧形板,弧形板的内表面设有海绵块,海绵块的下表面与胶轮的外表面滑动连接,且海绵块前后方向的长度与胶轮前后端之间的长度相同;弧形板的上表面固定设有用于容纳油水的箱体,箱体的下端通过出液管连接有过渡仓,过渡仓的前后端与胶轮的前后端对齐,在过渡仓的底部分布有贯通弧形板下表面并与海绵块相对的第一漏孔;出液管设有阀门。本新型可实现胶轮外表面均匀涂布油水,且油水涂布的过程精确可控,避免了油水浪费以及油水污染,节约了人工,提高了油水涂布的效率。
技术领域
本新型涉及公路沥青路面工程技术领域,具体涉及一种沥青混凝土道面油水涂布装置。
背景技术
目前对于沥青混凝土路面施工作业,施工过程中为了避免沥青混合料粘轮,需要在胶轮压路机轮胎上人工涂抹油水混合物(植物油+水)。最原始的做法是人工用拖布直接涂抹胶轮轮胎,这种方式劳动量大,涂抹不均匀,容易导致粘轮。另一种方式是人工使用喷管进行喷洒,但是喷洒后极易喷洒到胶轮表面以外的区域,不仅造成油水混合物的浪费,而且还会污染胶轮侧端及胶轮压路机的机体。
实用新型内容
本新型提供了一种沥青混凝土道面油水涂布装置,目的解决现有技术中存在的问题。
为达到上述目的,本新型所采用的技术方案是:
一种沥青混凝土道面油水涂布装置,包括胶轮压路机的胶轮、行走框架以及涂布装置主体,所述的行走框架的一端设有连接件,所述的胶轮压路机通过连接件与行走框架连接,所述的行走框架为矩形,所述的胶轮设于行走框架内,且胶轮的中心轴两端分别与行走框架内侧的前后端面转动连接;
所述的涂布装置主体包括沿左右方向架设在行走框架上方的弧形板,所述的弧形板的内表面设有海绵块,所述的海绵块的下表面与胶轮的外表面滑动连接,且海绵块前后方向的长度与胶轮前后端之间的长度相同;所述的弧形板的上表面固定设有用于容纳油水的箱体,所述的箱体的下端通过出液管连接有密封壳体结构的过渡仓,所述的过渡仓的前后端与胶轮的前后端对齐,在过渡仓的底部均匀分布有若干贯通弧形板下表面并与海绵块相对的第一漏孔;所述的出液管设有阀门。
优选的,所述的阀门为电控流量阀,所述的胶轮压路机上还设有控制器,所述的控制器通过导线分别与电控流量阀及车载电源电性连接。
优选的,所述的弧形板的右端与行走框架上表面的右端上表面铰接,弧形板的左端向外翻折形成连接板,所述的连接板上设有通孔,所述的行走框架上表面的左端设有螺纹孔,所述的连接板通过穿过通孔并与螺纹孔螺接的螺栓与行走框架固定连接。
优选的,所述的弧形板与胶轮同轴,所述的过渡仓设于弧形板的顶端,所述的箱体的左右端分别通过L形支撑板与弧形板的上表面固定连接。
优选的,所述的弧形板的右端还设有观察窗,所述的观察窗的前后端与胶轮的前后端对齐,且观察窗与胶轮的外表面相对。
优选的,所述的观察窗外侧还设有视觉传感器,所述的视觉传感器通过L形连杆与支撑板的外表面固定连接,在胶轮压路机的驾驶室内设有报警器,所述的视觉传感器及报警器分别通过导线与控制器电性连接。
优选的,所述的海绵块为弧形,且海绵块的顶端与过渡仓相对,在海绵块左右侧的弧形板下表面分别固定连接有挡板,2个挡板的内侧端均设有插板,所述的海绵块的左右端分别对应设有卡槽,所述的海绵块被限位在2个挡板之间,且所述的插板卡接在对应的卡槽内,所述的插板上设有第二漏孔。
本新型一种沥青混凝土道面油水涂布装置的有益效果为:1、本新型可实现胶轮外表面均匀涂布油水,且油水涂布的过程精确可控,避免了油水浪费以及油水污染,节约了人工,提高了油水涂布的效率;2、本新型结构简单实用,方便维护,具有一定的推广价值。
附图说明:
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