[实用新型]一种水下电机油压补偿结构有效
申请号: | 202220342303.1 | 申请日: | 2022-02-19 |
公开(公告)号: | CN216774465U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 李东杰;何欢 | 申请(专利权)人: | 青岛策海自动化科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/132 | 分类号: | H02K5/132;H02K5/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张亚华;徐阳威 |
地址: | 266041 山东省青岛市城阳区城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 电机 油压 补偿 结构 | ||
本申请涉及一种水下电机油压补偿结构,属于防水电机领域,包括设置于电机远离主轴伸出端一端的密封盖,密封盖开设有出油孔,出油孔连通于电机内,密封盖对应出油孔位置处设置有柔性的油压补偿膜,油压补偿膜覆盖出油孔设置,油压补偿膜设置有弯曲部,弯曲部向电机方向凹陷,油压补偿膜远离电机一侧设置有用于将油压补偿膜密封连接于密封盖的密封板,油压补偿膜靠近电机一侧与变压器油接触,油压补偿膜另一侧与电机外水源接触。本申请改善水下电机内的变压器油膨胀后易损坏电机的密封结构和外壳的情况。
技术领域
本申请涉及防水电机领域,尤其是涉及一种水下电机油压补偿结构。
背景技术
质量可靠的水下电机对水底探测和水下航行器具有重要的作用,随着海洋科学的快速发展,水下电机的技术也在不断的进步。
向电机壳中加注变压器油是水下电机常用的防水技术方案,通过油压来平衡水压,降低电机进水的概率。
参照图1,现有一个电机1,包括圆筒状的机壳11,机壳11两端设置有端盖12,机壳11一端的端盖12固接有轴承架,轴承架与机壳11同轴线设置,轴承架转动连接有与机壳11同轴线设置的主轴,轴承架外设置有定子,主轴设置有外转子,外转子沿主轴长度方向包围定子设置,机壳11对应端盖12远离定子一侧设置有密封盖13,密封盖13密封电机1的端部,机壳11内充填有变压器油。
针对上述中的相关技术,电机在工作过程中由于铁损和铜损会产生热量,电机壳中的变压器油受热体积膨胀,膨胀的变压器油易损坏电机的密封结构和外壳,缩短电机的使用寿命。
实用新型内容
为了改善水下电机内的变压器油膨胀后易损坏电机的密封结构和外壳的情况,本申请提供一种水下电机油压补偿结构。
本申请提供的一种水下电机油压补偿结构采用如下的技术方案:
一种水下电机油压补偿结构,包括设置于电机远离主轴伸出端一端的密封盖,密封盖开设有出油孔,出油孔连通于电机内,密封盖对应出油孔位置处设置有柔性的油压补偿膜,油压补偿膜覆盖出油孔设置,油压补偿膜设置有弯曲部,弯曲部向电机方向凹陷,油压补偿膜远离电机一侧设置有用于将油压补偿膜密封连接于密封盖的密封板,油压补偿膜靠近电机一侧与变压器油接触,油压补偿膜另一侧与电机外水源接触。
通过采用上述方案,当电机内的变压器油温度升高时,变压器油体积膨胀增大,膨胀后的变压器油通过出油孔进入到油压补偿膜的区域,变压器油利用油压补偿膜的柔性将弯曲部向远离密封盖方向顶出,油压补偿膜与机壳共同包围的容积增大,增大后的容积缓解膨胀后的变压器油对电机密封结构和机壳的压力;同时油压补偿膜两侧分别与变压器油和外部水源接触,柔性的油压补偿膜降低机壳内外的压力差,提高机壳的防水性能,降低电机进水的概率。
优选的,油压补偿膜呈圆形设置,弯曲部位于油压补偿膜的中心。
通过采用上述方案,圆形的油压补偿膜具有更大的变形量,为膨胀后的变压器油提供足够的缓冲空间,弯曲部位于油压补偿膜的中心有利于应力集中,便于膨胀后的变压器油将弯曲部顶出。
优选的,密封板呈环形设置,密封板靠近电机一侧抵接于油压补偿膜,密封板穿设有多个紧固螺栓,紧固螺栓穿设于油压补偿膜和密封盖,紧固螺栓远离密封板一端螺纹连接于密封盖。
通过采用上述方案,密封板螺栓连接于密封盖,密封板利用紧固螺栓的紧固力将油压补偿膜夹紧在自身和密封盖之间,密封板提高油压补偿膜与密封盖之间的密封性,降低油压补偿膜的边缘发生渗漏的情况。
优选的,密封板靠近密封盖一侧设置有环形的挤压凸缘,挤压凸缘直径大于出油孔直径,挤压凸缘抵接于油压补偿膜。
通过采用上述方案,挤压凸缘挤压油压补偿膜远离密封盖的一侧,挤压凸缘与密封盖配合将油压补偿膜挤紧,提高油压补偿膜的密封性,降低电机漏油或进水的概率。
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