[实用新型]一种代币式单程票分拣装置及自动售票机

说明书

本实用新型公开了一种代币式单程票分拣装置及自动售票机，包括分拣票道上盖、盖合在分拣票道上盖一侧端面上的分拣票道背板、设置在分拣票道上盖另一侧端面上的反射机构、设置在分拣票道背板远离分拣票道上盖的一侧端面上的检测机构和控制器，所述分拣票道上盖和分拣票道背板之间设置有分拣机构，所述检测机构通过分拣机构与反射机构连接，所述分拣机构和检测机构均与控制器连接。在本实用新型中，通过反射机构将检测机构发射端发出的信号反射至检测机构的接收端，以使得检测机构的发射端和接收端均设置在分拣票道背板上，大程度上减少分拣票道上盖上的线缆，优化线缆布局。

技术领域

本实用新型涉及地铁售票机技术领域，尤其涉及一种代币式单程票分拣装置及自动售票机。

背景技术

传统地铁自动售票机，其中的单程票分拣装置需要安装5到6对对射传感器，而传感器设置有发射端和接收端。一般情况下，传感器发射端安装在分拣票道上盖上，传感器接收端安装在背板上。每个发射端传感器引出1根2芯线，每个接收端传感器引出1根3芯线，每个传感器上都有一个接插件，要插到主控板上。传统的单程票分拣机构需要安装4到5个电磁铁，电磁铁和传感器一样，独立安装在分拣票道的背板上，每个电磁铁引出1根2芯线，每个电磁铁都有一个接插件，要插到主控板上。而主控板因体积较大，不会安装在单程票分拣机构附近，一般都距离单程票分拣机构较远，导致了单程票分拣装置的上盖和背板都是布满线缆，但由于分拣票道内有发生卡票的风险，所以在日常运维中，单程票分拣装置需要进行拆卸来解决卡票问题，然而布满线缆的分拣票道上盖和分拣票道背板会影响正常拆卸工序，导致维护效率低，甚至会在拆卸过程中损坏线缆。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种代币式单程票分拣装置，其能解决布满线缆的分拣票道上盖和分拣票道背板会影响正常拆卸工序，导致维护效率低的问题。

本实用新型的另一目的，在于提供一种自动售票机，其能解决布满线缆的分拣票道上盖和分拣票道背板会影响正常拆卸工序，导致维护效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型第一方面所提供的技术方案如下：

一种代币式单程票分拣装置，包括分拣票道上盖、盖合在分拣票道上盖一侧端面上的分拣票道背板、设置在分拣票道上盖另一侧端面上的反射机构、设置在分拣票道背板远离分拣票道上盖的一侧端面上的检测机构和控制器，所述分拣票道上盖和分拣票道背板之间设置有分拣机构，所述检测机构通过分拣机构与反射机构连接，所述分拣机构和检测机构均与控制器连接；

所述检测机构，用于获取单程票通过分拣机构的信号；

所述反射机构，用于将检测机构发射端发出的信号反射至检测机构的接收端。

优选的，所述分拣机构包括进票通道、出票通道、分拣通道、出票闸门和分拣闸门，所述反射机构包括第一棱镜，所述检测机构包括出票传感器，所述出票通道的输入端通过出票闸门与进票通道的输出端连接，所述分拣通道的输入端通过分拣闸门与进票通道的输出端连接，所述出票通道上开设有用于连接第一棱镜和出票传感器的出票检测孔，所述出票传感器的发射端和接收端均通过出票检测孔与第一棱镜连接，所述出票闸门、分拣闸门和出票传感器均与控制器连接。

优选的，还包括废票通道、清票通道、废票闸门和清票闸门，所述反射机构还包括第二棱镜和第三棱镜，所述检测机构还包括废票传感器和清票传感器，所述废票通道的输入端通过废票闸门与分拣通道的输出端连接，所述清票通道的输入端通过清票闸门与分拣通道的输出端连接，所述废票通道上开设有用于连接第二棱镜和废票传感器的废票检测孔，所述清票通道上开设有用于连接第三棱镜和清票传感器的清票检测孔，所述废票传感器的发射端和接收端均通过废票检测孔与第二棱镜连接，所述清票传感器的发射端和接收端均通过清票检测孔与第三棱镜连接，所述废票闸门、清票闸门、废票传感器和清票传感器均与控制器连接。

优选的，所述出票传感器、废票传感器和清票传感器均设置在分拣机构和分拣票道背板之间。