[实用新型]一种新能源汽车电池管理用散热机构有效

专利信息
申请号: 202220325903.7 申请日: 2022-02-18
公开(公告)号: CN217280948U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 李健 申请(专利权)人: 江西新能源科技职业学院
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/653;H01M10/6572;H01M10/635;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/658;H01M10/6551
代理公司: 广东灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 代理人: 肖丽华
地址: 338012 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 管理 散热 机构
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池管理用散热机构,包括减震底座(3),其特征在于:所述减震底座(3)中部两端两侧均固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)上端均固定连接有防撞柜(1),所述防撞柜(1)内部固定连接有电池柜(2),所述电池柜(2)内部均匀固定连接有五个第二导热硅胶片(8),所述电池柜(2)中部均匀固定连接有若干隔热挡块(9),所述隔热挡块(9)内部均固定连接有隔热板(10),所述电池柜(2)中部均匀固定连接有若干电池组(11),所述电池柜(2)内部设置有温度传感器(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述电池柜(2)上端固定连接有固定盖(4),所述固定盖(4)中部均匀固定连接有五个第一导热硅胶片(5),所述第一导热硅胶片(5)下端均固定连接在第二导热硅胶片(8)上端。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述第一导热硅胶片(5)上端固定连接有半导体制冷片(6),所述半导体制冷片(6)上表面固定连接有散热器(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述减震底座(3)四角内部均固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)一端固定连接有移动座(12),所述移动座(12)滑动连接在减震底座(3)内部。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述移动座(12)下端两侧均固定连接有限位滑块(16),所述限位滑块(16)均滑动连接在减震底座(3)内部。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述防撞柜(1)两端的两侧均固定连接有固定座(15),所述固定座(15)中部转动连接有第二转轴(19)。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述移动座(12)中部转动连接有第一转轴(18),所述第一转轴(18)中部固定连接有连接板(17),所述连接板(17)一端中部固定连接有第二转轴(19)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构,其特征在于:所述电池组(11)均位于相邻两个隔热挡块(9)之间,所述隔热挡块(9)均位于相邻两个第二导热硅胶片(8)之间。

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