[实用新型]一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体地说是一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具。一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具，包括上模、下模，所述上模包括上模座、上模板、上模刀口，所述上模座的下侧设有上模板，上模板的中部设有模槽，模槽的一侧设有上模刀口，模槽的内侧设有上模内顶块，所述下模包括下模座、下脱料板一、下脱料板二、冲头结构，所述上模座的下方设有下模座，所述上模座通过外导柱与下模座连接。本实用新型同现有技术相比，采取了一步冲孔工序，在传统的复合模具结构上面再增加两个法向方向的冲孔结构，其优点如下：工序减少一步，增加了模具的稳定性，降低了模具成本；减少了人工和机床成本，增加了企业的对产品的竞争力。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体地说是一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具。

背景技术

传统常规的模具工艺是第一步先切两边法向比较大的边，第二步在正切剩下的边。在制作模具中会遇到很多这种产品孔比较大，而且法向不一致。而且，传统模具工序有如下问题：工艺工序多，模具成本会增加；需要增加额外的冲床与人工成本。

与传统的工艺相比较，本实用新型设计研发了一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具，采取了一步冲孔工序，其优点如下：工序减少一步，增加了模具的稳定性，降低了模具成本；减少了人工和机床成本，增加了企业的对产品的竞争力。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具，包括上模、下模，所述上模包括上模座、上模板、上模刀口、上模内顶块，所述上模座的下侧设有上模板，上模板的中部设有模槽，模槽的一侧设有上模刀口，模槽的内侧设有上模内顶块，所述下模包括下模座、下脱料板一、下脱料板二、冲头结构，所述上模座的下方设有下模座，所述上模座通过外导柱与下模座连接，所述下模座的中部上侧设有下脱料板二，所述下脱料板二通过内导柱与上模板连接，所述下脱料板二的中部设有冲头结构，冲头结构的外侧套设下脱料板一，所述下脱料板一与下脱料板二之间设有弹簧一，所述下脱料板一与下模座之间设有弹簧二，所述冲头结构包括下模冲头一、下模冲头二、下模冲头三、氮气缸，所述冲头结构的中部为模冲头一，模冲头一的左右两侧分别设有两个下模冲头二，两个下模冲头二的外侧分别设有两个下模冲头三，所述两个下模冲头二的下侧法向方向分别设有两个氮气缸，所述两个下模冲头二的下端通过氮气弹簧分别与两个氮气缸连接。

进一步地，所述上模座与上模板之间设有上垫板，所述下模座与下脱料板二之间设有下夹板。

进一步地，所述上模座的上侧设有上托板，所述上模座与上托板之间设有上垫脚，所述下模座的下侧设有下托板，所述下模座与下托板之间设有下垫脚。

进一步地，所述内导柱的一侧设有平衡块。

本实用新型同现有技术相比，采取了一步冲孔工序，在传统的复合模具结构上面再增加两个法向方向的冲孔结构，其优点如下：工序减少一步，增加了模具的稳定性，降低了模具成本；减少了人工和机床成本，增加了企业的对产品的竞争力。

附图说明

图1为本实用新型汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具的剖面结构示意图。

图2为本实用新型汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具的上模结构示意图。

图3为本实用新型汽车隔热罩三种法向同时冲孔的模具的下模结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。