[实用新型]一种角度可调节的涂装装置

说明书

本实用新型公开了一种角度可调节的涂装装置，包括涂装管，所述涂装管的底部固定连接有支撑把，所述支撑把的底部固定连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有大转轴，所述大转轴的两侧固定连接有小转轴，所述小转轴的外侧轴承连接有固定套，所述固定套处于大转轴的外侧，所述固定套的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱固定在墙体上，所述大转轴的外侧固定连接有齿块，所述固定套的内侧固定连接有多组气压箱，多组所述气压箱的内部滑动连接有多组限位齿，所述固定套的外侧固定连接有环形管，所述环形管与气压箱管道连接，所述固定套的两侧固定连接有气筒，本实用新型，具有实用性强和便于调节角度的特点。

技术领域

本实用新型涉及涂装装置技术领域，具体为一种角度可调节的涂装装置。

背景技术

汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺，表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态，包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

现有技术中，在对汽车外壳进行整车喷涂的工艺过程中，喷涂装置的角度通常都是固定的，主要是为了打好底子，但角度不可调节的涂装装置实用性能差，当一端喷涂装置损坏时，需要进行维修或更换，容易造成浪费客户大量时间，本装置可以临时调节角度进行涂装。因此，设计实用性强和便于调节角度的一种角度可调节的涂装装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调节的涂装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调节的涂装装置，包括涂装管，所述涂装管的底部固定连接有支撑把，所述支撑把的底部固定连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有大转轴，所述大转轴的两侧固定连接有小转轴，所述小转轴的外侧轴承连接有固定套，所述固定套处于大转轴的外侧。

根据上述技术方案，所述固定套的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱固定在墙体上，所述大转轴的外侧固定连接有齿块，所述固定套的内侧固定连接有多组气压箱，多组所述气压箱的内部滑动连接有多组限位齿，所述固定套的外侧固定连接有环形管，所述环形管与气压箱管道连接。

根据上述技术方案，所述固定套的两侧固定连接有气筒，所述气筒与环形管管道连接，所述气筒的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的底部轴承连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有旋钮，所述螺杆与气筒螺纹啮合。

根据上述技术方案，所述气压箱的内部固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

(1)通过设置有大转轴和齿块，当涂装管需要调整角度时，抽取气压箱和环形管内的气体，限位齿在负压的吸引下处于气压箱的内部，此时限位齿远离齿块，此时大转轴上的小转轴可以在固定套上转动，大转轴也可以转动，大转轴带动连接块上的支撑把转动，支撑把带动涂装管转动，当调至一定角度时，对环形管进行充气，气体传至气压箱内，气体推动限位齿在气压箱内向内运动至接触齿块，此时限位齿对齿块进行限位，大转轴不可旋转，通过上述步骤，从而达到快速调节涂装角度的效果；

(2)通过设置有气筒和活塞板，手动正转旋钮，旋钮带动螺杆正转向内运动，螺杆带动活塞板向内运动并压缩气体实现充气，手动反转旋钮，旋钮带动螺杆反转向外运动，螺杆带动活塞板向外运动并抽气，通过上述步骤，从而达到快速对环形管进行充气、抽气的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的涂装管的立体结构示意图；

图2是本实用新型旋转组件的立体结构示意图；