[实用新型]一种新型快速转换联轴器装置

说明书

本实用新型公开了一种新型快速转换联轴器装置，包括底座、换向手柄、转轴、换向叉、离合壳和固定柱，底座顶部的一侧通过转轴转动连接有换向手柄，换向手柄的一端固定连接有换向叉，离合壳的顶部固定连接有固定柱，且换向叉的中部与固定柱的外侧卡接，离合壳的中部转动连接有连接内齿圈，连接内齿圈的一侧卡接有第一连接齿轮，第一连接齿轮的一侧固定连接有第一联轴座，连接内齿圈的另一侧卡接有第二连接齿轮，第二连接齿轮的一侧固定连接有第二联轴座，本实用新型一种新型快速转换联轴器装置，设置底座、换向手柄、换向叉、离合壳、销孔和销轴，整个装置方便联轴器换向，减少设备故障率及维修时间，节约成本，操作简便省时省力。

技术领域

本实用新型涉及联轴器转换领域，具体为一种新型快速转换联轴器装置。

背景技术

炼钢连铸机移坯车现有联轴器为一用一备状态，当主电机出现问题时使用备用电机进行驱动，中间使用液压离合器进行分离与咬合，液压离合器内部结构复杂，下线维修及在线更换耗时较长，且移坯车处于高温区域，内部密封易老化容易导致密封损坏、漏油，无法正常换向，耗时长，劳动强度大，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型快速转换联轴器装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型快速转换联轴器装置，包括底座、换向手柄、转轴、换向叉、离合壳和固定柱，所述底座顶部的一侧通过转轴转动连接有换向手柄，所述换向手柄的一端固定连接有换向叉，所述离合壳的顶部固定连接有固定柱，且所述换向叉的中部与固定柱的外侧卡接，所述离合壳的中部转动连接有连接内齿圈，所述连接内齿圈的一侧卡接有第一连接齿轮，所述第一连接齿轮的一侧固定连接有第一联轴座，所述连接内齿圈的另一侧卡接有第二连接齿轮，所述第二连接齿轮的一侧固定连接有第二联轴座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座顶部远离转轴的一侧开设有若干销孔，所述换向手柄靠近销孔的一侧开设有定位孔，定位孔用于穿插销轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位孔的中部穿插连接有销轴，所述销轴的底部与其中一个销孔穿插连接，销轴便于将换向手柄进行定位。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一联轴座远离第一连接齿轮的一端连接有减速机轴，减速机轴是连接减速机一端的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二联轴座远离第二连接齿轮的一端连接有电机轴，电机轴是连接电机一端的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座两侧的底部均固定连接有固定板，所述固定板的中部开设有固定孔，固定孔和固定板便于将底座进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设置底座、换向手柄、换向叉、离合壳、销孔和销轴，使用中当需要分离连接时将换向手柄摆动，换向手柄在底座上转轴的作用下产生摆动，并使得连接的换向叉拉动固定柱以及离合壳整体向一侧移动，离合壳内部的连接内齿圈向第一连接齿轮一侧滑动，能够使得电机轴连接的第二连接齿轮脱离连接内齿圈内部，完成分离工作，同理，当离合器需要咬合时将换向手柄反向摆动能够使得电机轴连接的第二连接齿轮重新卡入连接内齿圈内部，完成咬合工作，并将销轴插入对应位置的销孔处，整个装置方便联轴器换向，减少设备故障率及维修时间，节约成本，操作简便省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底座的连接结构图；

图3为本实用新型离合壳的内部连接结构图。