[实用新型]一种安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置有效

专利信息
申请号: 202220317745.0 申请日: 2022-02-16
公开(公告)号: CN216951044U 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 丁磊;吴华满 申请(专利权)人: 无锡珩大液压设备有限公司
主分类号: F15B1/02 分类号: F15B1/02;F16M11/04;F16M11/42
代理公司: 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 代理人: 殷筛网
地址: 214400 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 润滑 系统 管路 出口 蓄能器 组装
【说明书】:

实用新型涉及一种安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置,包括导轨,包括蓄能器主体,所述蓄能器主体的前端设置有防护栏,所述防护栏的一侧设置有固定夹。通过将蓄能器主体、固定夹、螺旋柱和卡槽之间的关系,该装置通过将蓄能器主体放置防护栏上,且通过固定夹进行卡合,且通过螺旋柱插入卡槽中,且转动螺旋柱,从而带动固定夹进行收缩夹紧,从而能够更好的进行固定,能够更好的加强结构性,且通过将输油管、防护箱、橡胶圈和控制阀之间的关系,通过将连接口对接口处进行连接,且通过橡胶圈对接口处进行密封,防止出现掉漏,且通过控制阀对要出油量进行控制,从而能够更好的进行密封,且能够更好的进行控制出油量大小。

技术领域

本实用新型涉及润滑系统技术领域,具体为一种安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置。

背景技术

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却。

现有的安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置不能有效的对蓄能器进行调整固定,安全性降低,不能有效的加强结构性,不能有效的对接口处进行密封,不能有效的控制出油量的大小。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置,具备能够有效的对蓄能器进行调整固定,能够有效的对接口处进行密封,能够有效的控制出油量的大小等优点,解决了现有的安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置不能有效的对蓄能器进行调整固定,安全性降低,不能有效的加强结构性,不能有效的对接口处进行密封,不能有效的控制出油量的大小的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置,包括导轨,包括蓄能器主体,所述蓄能器主体的前端设置有防护栏,所述防护栏的一侧设置有固定夹,所述蓄能器主体的前端设置有连接板,所述连接板的内部设置有卡槽。

所述卡槽的前端设置有螺旋柱,所述防护栏的一侧设置有固定板,所述蓄能器主体的下方设置有出油口,所述出油口下方贴合有输油管,所述输油管的一侧设置有防护箱,所述防护箱的内部设置有橡胶圈,所述橡胶圈的内部设置有连接口,所述防护箱的上方设置有控制阀。

进一步,所述输油管的前端设置有伸缩皮带,所述伸缩皮带的下方设置有卡位销,所述卡位销的下方设置有插槽。

进一步,所述插槽的下方设置有折叠块,所述折叠块的下方贴合有支撑板,所述支撑板的下方设置有万向轮。

进一步,所述防护栏与固定板之间为螺纹连接,且固定板与支撑板之间为一体式结构。

进一步,所述防护箱与连接口之间为一体式结构,且控制阀与防护箱之间为螺纹连接。

进一步,所述插槽与折叠块之间为螺纹连接,且折叠块与支撑板之间为一体式结构。

进一步,所述连接口的外部尺寸小于橡胶圈的外部尺寸,且连接口的中心线与橡胶圈的中心线之间相重合。

进一步,所述固定板的形状为长方形,且固定板的数量为两个,且两个固定板之间关于防护栏的中心线相对称。

与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

1、该安装在润滑系统母管管路出口的蓄能器组装置通过将蓄能器主体、固定夹、螺旋柱和卡槽之间的关系,该装置通过将蓄能器主体放置防护栏上,且通过固定夹进行卡合,且通过螺旋柱插入卡槽中,且转动螺旋柱,从而带动固定夹进行收缩夹紧,从而能够更好的进行固定,提高安全性,防止脱落,能够更好的加强结构性,且通过将输油管、防护箱、橡胶圈和控制阀之间的关系,通过将连接口对接口处进行连接,且通过橡胶圈对接口处进行密封,防止出现掉漏,且通过控制阀对要出油量进行控制,从而能够更好的进行密封,且能够更好的进行控制出油量大小。

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