[实用新型]一种健身单车的纸塑包装结构

说明书

本实用新型公开一种健身单车的纸塑包装结构，包括纸塑模块，纸塑模块包括左前盖、左后盖、右前盖、右后盖，左前盖和左后盖相对设置以夹合车架的左侧，右前盖和右后盖相对设置以夹合车架的右侧；左前盖、左后盖、右前盖、右后盖的固定面凸设有多个外支撑块，左前盖和右前盖之间的车架中部形成前放置区，用于放置车座、扶手支杆和U型扶手，左前盖开设扶手容置腔供U型扶手嵌入；左后盖和右后盖之间的车架中部形成后放置区，车座支杆和T型后支脚合并置于后放置区，右后盖开设脚蹬容置腔，左后盖开设控制器容置腔。本实用新型结构稳固，既具有纸塑材料带来的绿色环保、成本低的优点，又满足包装的安全性和稳定性，极大符合市场需求。

技术领域

本实用新型属于单车包材技术领域，尤其是指一种健身单车的纸塑包装结构。

背景技术

随着社会的发展和进步，人们的生活质量也不断提高，但亚健康以及肥胖的人群却越来越多，其原因是由于目前社会形态的改变，使人们的生活紧张、忙碌，运动时间也相对的日益减少，加之，健身锻炼场地多为露天场地，受天气因素影响大，导致健身难以坚持。因此，室内健身运动已广为人们所接受，健身单车作为有氧运动器材推向市场后越来越受到广大消费者的欢迎，它不仅能锻炼运动者体质、承受能力及心肺功能，而且使运动者犹如在正常路面上进行骑行一样，达到科学锻炼目的。

目前，越来越多的健身单车被设计为可拆解结构，便于购买后的包装运输。如图1所示，一种健身单车1，拆解后的零件包括车架11、车座12、车座支杆13、脚蹬14(两个)、U型扶手15、扶手支杆16、控制器17、前支脚18、T型后支脚19，组装时，车架上连接车座支杆和扶手支杆，车座和扶手分别安装在车座支杆和扶手支杆上，控制器也安装在扶手支杆上，车架两边安装脚蹬，车架底座的前后两端分别安装前支脚和后支脚，组装完成。

虽然拆解后的单车结构比较整车的体积来说大大减小了，但现有的单车包材技术还依然停留在纸箱+泡沫填充的方式，且在拆解后的零部件较多、较复杂的情况下，行业厂商很难做到环保减材和包装简单化。

因此，随着绿色环保理念的推动以及国家限塑令的实施，对于包装的材料减量化、制造简单化、使用方便化、环境友好化等行业需求成为了包装技术研究的主要方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种健身单车的纸塑包装结构，结构稳固、包装简单、绿色环保。

为达成上述目的，本实用新型的解决方案为：一种健身单车的纸塑包装结构，涉及一种健身单车，所述健身单车包括车架、车座、车座支杆、脚蹬、U型扶手、扶手支杆、控制器、前支脚、T型后支脚；

该纸塑包装结构包括纸塑模块，所述纸塑模块包括左前盖、左后盖、右前盖、右后盖，所述左前盖、左后盖、右前盖、右后盖的正背面分别为固定面和支撑面，左前盖的支撑面和左后盖的支撑面相对设置以夹合车架的左侧，右前盖的支撑面和右后盖的支撑面相对设置以夹合车架的右侧；

所述左前盖、左后盖、右前盖、右后盖的固定面凸设有多个外支撑块，左前盖和右前盖之间的车架中部形成前放置区，用于放置所述车座、扶手支杆和U型扶手，所述左前盖开设连通前放置区的扶手容置腔供U型扶手的左侧扶手嵌入；所述右前盖开设前支脚容置腔供前支脚嵌入；所述左前盖和右前盖各开设第一支杆容置腔，扶手支杆的两端架设在第一支杆容置腔中；

所述左后盖和右后盖之间的车架中部形成后放置区，左后盖和右后盖各开设第二支杆容置腔，所述车座支杆和T型后支脚合并置于所述后放置区，且车座支杆和T型后支脚的两端架设在第二支杆容置腔中；

所述右后盖开设脚蹬容置腔，所述左后盖开设控制器容置腔。

作为优选方案，所述右前盖开设扶手让位槽，所述U型扶手的右侧扶手抵接在扶手让位槽中。

作为优选方案，所述车座支杆和T型后支脚合并后通过绑带固定在一起。

作为优选方案，所述脚蹬容置腔的数量为一上一下两个。