[实用新型]一种刚性接触网汇流排接缝辅助调节装置

说明书

本实用新型属于地铁刚性接触网安装技术领域，具体涉及一种刚性接触网汇流排接缝辅助调节装置。本实用新型包括用于调节接缝缝隙大小的水平调节装置和用于调节接缝处两汇流排上表面平齐的垂直调节装置；水平调节装置的左汇流排线夹固定在水平螺杆的左端，右汇流排线夹滑动连接在水平螺杆上，水平螺杆上位于右汇流排线夹外侧的位置固定连接有固定滑块，固定滑块上螺纹连接有水平调节螺丝，水平调节螺丝包括螺杆和螺头，螺杆穿过固定滑块与右汇流排线夹螺纹连接；垂直调节装置为两个，两个垂直调节装置设于水平螺杆上，并且位于左汇流排线夹和右汇流排线夹之间。本实用新型使得汇流排中间接头缝隙更精准、高效、快捷的优势；效率高。

技术领域

本实用新型属于地铁刚性接触网安装技术领域，具体涉及一种刚性接触网汇流排接缝辅助调节装置。

背景技术

刚性接触网作为地铁施工的核心技术，其施工难度比柔性接触网高、调节范围小、安装精度高。架空刚性接触网的精度主要集中在汇流排的精度上，汇流排的精度是弓网关系的关键点，而汇流排的精度是由其中间接头缝隙决定，所以控制中间接头缝隙是确保工程施工质量符合要求的重要环节。

目前在城市轨道交通刚性接触网施工中，汇流排安装调整通常采用梯车和轨道车两种安装方式。梯车安装时，在每台梯车上采用方木顶升单一用人力左右来回反复移动汇流排调整安装接缝，易造成汇流排卡口受压变形以及调整时摇摆幅度难以把握，造成汇流排安装接缝不满足要求，精准度低，同时施工效率较低，人员浪费，危险系数增高，成本造价高等不良影响。轨道车安装时，因地铁线路施工区域有限，轨道车交叉施工危险性较大，又因轨道车汇流排安装平台大且笨重，严重影响现场施工进度。

实用新型内容

本实用新型要解决上述问题，提供了一种刚性接触网汇流排接缝辅助调节装置。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种刚性接触网汇流排接缝辅助调节装置，包括用于调节接缝缝隙大小的水平调节装置和用于调节接缝处两汇流排上表面平齐的垂直调节装置；

所述水平调节装置包括水平螺杆、左汇流排线夹、右汇流排线夹、固定滑块和水平调节螺丝，左汇流排线夹和右汇流排线夹夹设在汇流排的两侧，左汇流排线夹固定在水平螺杆的左端，右汇流排线夹滑动连接在水平螺杆上，水平螺杆上位于右汇流排线夹外侧的位置固定连接有固定滑块，固定滑块上螺纹连接有水平调节螺丝，水平调节螺丝包括螺杆和螺头，螺头位于固定滑块外侧，螺杆穿过固定滑块与右汇流排线夹螺纹连接；

所述垂直调节装置为两个，两个垂直调节装置设于水平螺杆上，并且位于左汇流排线夹和右汇流排线夹之间，垂直调节装置包括螺纹连接的垂直固定块和垂直调节顶丝，垂直固定块与水平螺杆固定连接，垂直调节顶丝的底端顶在汇流排的顶部。

进一步的，所述左汇流排线夹和右汇流排线夹均包括左夹块、右夹块和连接块；

所述右夹块通过连接螺钉连接在左夹块的右端，形成卡装结构，卡装结构的底部设有用于夹紧汇流排的T型槽；

所述左夹块的顶部埋设有连接螺杆，连接螺杆穿过设于左夹块顶部的连接块，并通过螺母固定；

所述连接块上设有用于插装水平螺杆的安装孔；

所述左汇流排线夹的安装孔的顶端螺纹连接有顶紧螺钉。

进一步的，所述左汇流排线夹和右汇流排线夹的T型槽内设有防磨护垫。

进一步的，所述水平螺杆为两根。

进一步的，所述垂直调节装置的垂直调节顶丝的底端设有防滑底座。

本实用新型相比现有技术的有益效果：