[实用新型]一种模组保护罩及电池模组

说明书

本实用新型属于电池技术领域，公开了一种模组保护罩及电池模组。该模组保护罩包括顶板、第一侧板以及第二侧板，第一侧板与顶板的一端连接，第二侧板与顶板背离第一侧板的一端连接，第一侧板在长度方向上的两端分别设置有第一连接部以及第二连接部，第一连接部以及第二连接部位于第一侧板在宽度方向上的中间位置，第一连接部上开设有第一连接孔，第二连接部上开设有第二连接孔，第二侧板在长度方向上的两端分别设置有第三连接部以及第四连接部，第三连接部以及第四连接部位于第二侧板在宽度方向上的中间位置，第三连接部上开设有第三连接孔，第四连接部上开设有第四连接孔。该模组保护罩能避免晃动而击打电池模组的风险，保证电池模组使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种模组保护罩及电池模组。

背景技术

新能源汽车发展的关键技术之一是动力电池模组，特别是如锂离子电池模组和镍氢电池模组，这些电池模组已经被应用在混合动力电动车以及其他应用设备上。

现有的电池模组中，模组顶部增加绝缘树脂板时需要在箱体内部增加固定点，然后采用螺丝通过周边的几个固定点锁紧固定，中间部分没有用于支撑的固定点，存在上下晃动击打模组的风险。

因此，亟需一种模组保护罩及电池模组，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模组保护罩及电池模组，能够实现对模组保护罩中间部分进行支撑固定，避免模组保护罩晃动击打电池模组的风险。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种模组保护罩，包括顶板、第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板与所述顶板的一端连接，所述第二侧板与所述顶板背离所述第一侧板的一端连接，所述第一侧板在长度方向上的两端分别设置有第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部以及所述第二连接部位于所述第一侧板在宽度方向上的中间位置，所述第一连接部上开设有第一连接孔，所述第二连接部上开设有第二连接孔，所述第二侧板在长度方向上的两端分别设置有第三连接部以及第四连接部，所述第三连接部以及所述第四连接部位于所述第二侧板在宽度方向上的中间位置，所述第三连接部上开设有第三连接孔，所述第四连接部上开设有第四连接孔。

作为优选，所述顶板与所述第一侧板之间设置有第一弯折筋，所述顶板通过所述第一弯折筋与所述第一侧板连接；所述顶板与所述第二侧板之间设置有第二弯折筋，所述顶板通过所述第二弯折筋与所述第二侧板连接。

作为优选，所述顶板上开设有若干第一散热孔，所述第一侧板上开设有若干第二散热孔，所述第二侧板上开设有若干第三散热孔。

作为优选，所述第一散热孔沿所述顶板的长度方向间隔排列为多排，各排所述第一散热孔沿所述顶板的宽度方向间隔排列；所述第二散热孔沿所述第一侧板的长度方向间隔排列为多排，各排所述第二散热孔沿所述第一侧板的宽度方向间隔排列；所述第三散热孔沿所述第二侧板的长度方向间隔排列为多排，各排所述第三散热孔沿所述第二侧板的宽度方向间隔排列。

作为优选，所述第二散热孔与所述第三散热孔对位设置。

作为优选，所述第一散热孔、所述第二散热孔以及所述第三散热孔均为长形孔。

作为优选，所述第一连接孔、所述第二连接孔、所述第三连接孔以及所述第四连接孔的数量为至少两个，所述第一连接孔沿所述第一侧板的宽度方向间隔设置在所述第一连接部上，所述第二连接孔沿所述第一侧板的宽度方向间隔设置在所述第二连接部上，所述第三连接孔沿所述第二侧板的宽度方向间隔设置在所述第三连接部上，所述第四连接孔沿所述第二侧板的宽度方向间隔设置在所述第四连接部上。

作为优选，所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板一体成型设置。

作为优选，所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板均为阻燃PC板。