[实用新型]动力电池检测装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池检测装置，包括可通过连接线拆分连接的电源、第一开关装置、第二开关装置、故障诊断器件和电压检测器件；第一开关装置具有用于与电源连接的电源接口和与动力电池连接的供电接口；故障诊断器件用于在第一开关装置被触发闭合时检测动力电池的电源参数；第二开关装置具有外壳接口、正极输入接口、负极输入接口、绝缘输出接口、正极输出接口和负极输出接口；电压检测器件还用于通过第二开关装置检测动力电池的正、负极之间的总电压、绝缘输出接口与正极输入接口之间的第一电压、绝缘输出接口与负极输入接口之间的第二电压；继而将检测值与标准值进行比较，判断动力电池是否合格。本实用新型提高了动力电池检测的便利性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种动力电池检测装置。

背景技术

随着节能环保的要求逐步严苛，新能源汽车的发展趋势进一步增强。动力电池作为新能源汽车中重要的组成部分，很大程度的决定着汽车的动力性、安全性。因此，动力电池在组装完成后，必须对其功能进行严格的检测，以保证动力电池能正常运作。

动力电池的功能检测一般包括动力电池管理系统功能检测、电气安全功能检测等。目前，汽车主机厂及动力电池生产厂家大多采用大型专用检测设备对动力电池进行检测，此种设备大多集成于机柜内，占地面积大且不可移动。若需要对动力电池进行检测，则需要将待检测的动力电池搬运到大型专业检测设备所在的地点才能进行检测。

另外，行业中也存在着小批量生产的试制作阶段的动力电池，该阶段动力电池的放置场所存在不确定因素，因此对检查设备的便携性要求较高，然而大型专用检测设备因不可移动，对于试制阶段的动力电池来说检测便利性较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种动力电池检测装置，旨在提供一种用于动力电池检测的便携装置，提高动力电池检测的便利性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种动力电池检测装置，包括：

电源；

第一开关装置，所述第一开关装置具有电源接口和供电接口；所述电源接口用于与所述电源连接，所述供电接口用于与动力电池连接；

故障诊断器件，用于与动力电池连接，以在所述第一开关装置被触发闭合时检测动力电池的电源参数；

电压检测器件，具有正极输入端和负极输入端；

第二开关装置，所述第二开关装置具有外壳接口、正极输入接口、负极输入接口、绝缘输出接口、正极输出接口和负极输出接口；

所述正极输入接口和所述负极输入接口，用于一对一的连接动力电池的正极和负极；所述外壳接口，用于连接动力电池的外壳；所述正极输出接口、所述负极输出接口和所述绝缘输出接口，分别用于连接所述电压检测器件的正极输入端和负极输入端；

所述电压检测器件，用于在所述第一开关装置被触发闭合时，通过所述第二开关装置检测动力电池的正极与负极之间的电池总电压、所述绝缘输出接口与所述正极输入接口之间的第一电压、所述绝缘输出接口与负极输入接口之间的第二电压。

可选地，所述第一开关装置包括第一开关和第二开关，所述供电接口包括第一供电接口和第二供电接口；

所述第一开关的第一端和所述第二开关的第一端连接，所述第一开关的第一端和所述第二开关的第一端连接的公共端连接所述电源接口；所述第一开关的第二端连接第一供电接口，所述第二开关的第二端连接第二供电接口；

所述第一供电接口，用于与动力电池的管理系统接口连接；

所述第二供电接口，用于与动力电池的继电器接口连接。

可选地，所述第二开关装置包括第一电阻、正极切换开关、第二电阻和负极切换开关；