[实用新型]一种薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备

说明书

本实用新型属于航空铝合金铸件生产技术领域，具体涉及一种薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备，包括底座，底座上安装有转台式上料机构、移动式钻孔机构和防变形内支撑机构，转台式上料机构能够将薄壁航空铝合金管形铸件连续转移至靠近移动式钻孔机构的加工位置，防变形内支撑机构能够在移动式钻孔机构钻孔作业时为薄壁航空铝合金管形铸件的开孔处边缘区域提供局部支撑。本实用新型结构设计合理，一方面通过防变形内支撑机构有效避免出现开孔形变，保障薄壁航空铝合金管形铸件的加工质量；另一方面能够实现对单一铸件快速连续开孔作业，开孔的位置可以根据需要快速调整，开孔效率较高。

技术领域

本实用新型属于航空铝合金铸件生产技术领域，具体涉及一种薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备。

背景技术

在现在的飞机构件中，大约会有1600到2100种铝铸件，伴随着国内航天航空整体水平的不断提高，对于铝铸件的要求也不断向高精度，高性能，复杂化，整体化的方向发展，而大型铝铸件的轻量薄壁化是现代铸造技术发展的重要方向。但是这类大型铸件由于其本身的尺寸较大，形状比较复杂，要求高的原因，在铸造过程中会经常的在铸件外观质量，铸件尺寸精度和铸件局部补缩上出现问题，影响着产品铸造完成后的使用质量。而当代铸造业为了提高大型轻量薄壁铝铸件的铸造，基本上都已采用以低压铸造为主的形式来进行精密铸造。

薄壁航空铝合金管形铸件的材料可选用ZLl14A-T6，此合金流动性、抗热裂倾向、抗缩松倾向和气密性等工艺性能较好，是一种较理想的铸造铝合金。

现有的薄壁航空铝合金管形铸件常需要开孔，传统的开孔设备在使用过程中存在不足之处，一是该薄壁航空铝合金管形铸件由于壁体较薄，导致其在开孔过程中容易于开孔边缘处出现局部变形，影响薄壁航空铝合金管形铸件的加工质量；二是无法实现对单一铸件快速连续开孔作业，开孔的位置不能根据需要快速调整，开孔效率较为低下。因此，需要对其进行优化改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的至少一个上述问题，提供一种薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

本实用新型提供一种薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备，包括底座，所述底座上安装有转台式上料机构、移动式钻孔机构和防变形内支撑机构，所述转台式上料机构能够将薄壁航空铝合金管形铸件连续转移至靠近移动式钻孔机构的加工位置，所述防变形内支撑机构能够在移动式钻孔机构钻孔作业时为薄壁航空铝合金管形铸件的开孔处边缘区域提供局部支撑。

进一步地，上述薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备中，所述薄壁航空铝合金管形铸件包括薄壁管体，所述薄壁管体的两端设有加厚安装环，所述加厚安装环的内壁设有凸键。

进一步地，上述薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备中，所述薄壁管体的外径为400-500mm，轴向长度为600-800mm，所述薄壁管体的典型壁厚为3-5mm，所述加厚安装环处的壁厚为8-15mm。

进一步地，上述薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备中，所述转台式上料机构包括上料电机、托板、周向旋转电机和定位转板，所述上料电机固定在底座中，其输出轴伸出底座，所述上料电机的输出轴外端固定有至少两个托板，每个所述托板中嵌入固定有周向旋转电机，所述周向旋转电机的输出轴固定有定位转板。

进一步地，上述薄壁航空铝合金管形铸件用开孔设备中，所述定位转板的外径等于薄壁航空铝合金管形铸件中加厚安装环的内径，所述定位转板的外壁开设有与凸键配合的键槽。