[实用新型]一种道路工程用沥青洒布车的喷洒装置

说明书

本实用新型公开了一种道路工程用沥青洒布车的喷洒装置，涉及道路工程技术领域。包括沥青入料管，沥青入料管底部固定连接有散料管，散料管底部固定连接有弯管，弯管底部固定连接有分布管，分布管底部固定连接有出料管，分布管顶部贯穿开设有转动孔，转动孔转动连接有限位块，分布管顶部外壁固定连接有固定杆，固定杆通过推动结构与限位块相连接。本实用新型通过分布管、出料管、推动结构和限位块的设置，沥青洒布车转弯时，推动结构推动限位块对分布管内的沥青进行限位，改变分布管底部出料管中沥青的出料分布，减少内弯沥青出料量，增加外弯沥青出料量，从而使得内弯外弯的沥青量相同。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程用沥青洒布车的喷洒装置。

背景技术

沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青。此外，它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，用于修建沥青稳定土路面或路面基层。当修筑高等级公路沥青路面底层的透层、防水层、黏结层时，可洒布高黏度改性沥青、重交通沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。也可用于公路养护中的沥青罩面、喷洒，以及用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。

现有的沥青洒布车在道路上工作时，其喷洒装置在跟随沥青洒布车转弯的过程中，两端的转动半径不同，即位移距离不同，而其喷洒的沥青量是相同的。导致在转弯时内弯和外弯处喷洒的沥青量不同，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路工程用沥青洒布车的喷洒装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程用沥青洒布车的喷洒装置，包括沥青入料管，沥青入料管底部固定连接有散料管，散料管底部固定连接有弯管，弯管底部固定连接有分布管，分布管底部固定连接有出料管，分布管顶部贯穿开设有转动孔，转动孔转动连接有限位块，分布管顶部外壁固定连接有固定杆，固定杆通过推动结构与限位块相连接。

更进一步地，所述沥青入料管与沥青洒布车的沥青出料处相连接。

更进一步地，所述散料管内设置有散料板。

更进一步地，所述限位块顶部和底部均固定连接有转动块，转动块与转动孔转动连接，限位块与分布管内壁滑动连接。

更进一步地，所述推动结构包括电动推杆，电动推杆与沥青洒布车的转向装置电性连接，电动推杆前侧通过转动节与固定杆转动连接，电动推杆后侧通过转动节与限位块转动连接。

更进一步地，所述沥青入料管、散料管、弯管、分布管和出料管均是相连通的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该道路工程用沥青洒布车的喷洒装置，通过分布管、出料管、推动结构和限位块的设置，沥青洒布车转弯时，推动结构推动限位块对分布管内的沥青进行限位，改变分布管底部出料管中沥青的出料分布，减少内弯沥青出料量，增加外弯沥青出料量，从而使得内弯外弯的沥青量相同。

附图说明

图1为本实用新型的正面顶部轴测结构示意图；

图2为本实用新型的背面底部轴测结构示意图；

图3为本实用新型的散料管内部结构示意图；

图4为本实用新型的分布管结构示意图；

图5为本实用新型的推动结构和限位块结构示意图。

图中：1、沥青入料管；2、散料管；201、散料板；3、弯管；4、分布管；5、出料管；6、转动孔；7、固定杆；8、推动结构；801、转动节；802、电动推杆；9、限位块；901、转动块。

具体实施方式