[实用新型]一种新能源永磁同步电机的转子

说明书

本实用新型涉及新能源汽车离心空压机技术领域，尤其涉及一种新能源永磁同步电机的转子。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向的圆柱形磁钢结构，磁钢结构的左右两侧外部位置分别通过套合的方式与转子一级轴和转子二级轴连接配合在一起，转子一级轴的右侧端面与转子二级轴的左侧端面贴合在一起，转子一级轴的右侧端面和转子二级轴的右侧端面位置的外侧设有平稳安全焊接槽，平稳安全焊接槽的深度小于磁钢结构的外侧圆柱面到转子一级轴外侧面的距离。本实用新型的优点是：体积更小，整体的结构强度更好，在使用过程中的耐用性更强，保障了新能源汽车离心空压机在使用过程中的整体稳定性和安全性，使整体在使用时的寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车离心空压机技术领域，尤其涉及一种新能源永磁同步电机的转子。

背景技术

现有的新能源永磁同步电机的转子分为主轴、磁钢和转子冲片组成的转子铁芯，主轴和磁钢是通过转子冲片连接组合在一起，整体的结构体积比较大，在离心空压机上用的永磁同步电机为了节省空间需要省去转子冲片，则主轴和磁钢需要装配到一起形成整个电机转子，现有的转子结构无法满足连接组合时的强度需求，并且生产时的加工操作比较麻烦，整体的生产和使用成本都比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新能源永磁同步电机的转子，它在采用全新的结构设计，通过将磁钢内套在两个组合在一起的转子结构，通过两级轴组合成整体转子结构，通过焊接的方式使它们形成一个整体，在后期安装使用时整体占用的空间更小，整体的结构强度更好，在使用过程中的耐用性更强，保障了新能源汽车离心空压机在使用过程中的整体稳定性和安全性，使整体在使用时的寿命更长，整体的使用成本也更低。

本实用新型的技术方案如下：

一种新能源永磁同步电机的转子，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形磁钢结构，所述磁钢结构的左右两侧外部位置分别通过套合的方式与转子一级轴和转子二级轴连接配合在一起，所述转子一级轴的右侧端面与所述转子二级轴的左侧端面贴合在一起，所述转子一级轴的右侧端面和所述转子二级轴的右侧端面位置的外侧设有平稳安全焊接槽，所述平稳安全焊接槽的深度小于所述磁钢结构的外侧圆柱面到所述转子一级轴外侧面的距离。

进一步的，所述磁钢结构的直径大于所述转子一级轴和所述转子二级轴配合位置圆柱直径的三分之二。

进一步的，所述平稳安全焊接槽的截面形状为V形结构。

进一步的，所述平稳安全焊接槽的截面形状为圆弧形结构。

进一步的，所述转子一级轴和所述转子二级轴的连接位置的外侧面上设有一层安全防腐涂层。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型在采用全新的结构设计，通过将磁钢内套在两个组合在一起的转子结构，通过两级轴组合成整体转子结构，通过焊接的方式使它们形成一个整体，在后期安装使用时整体占用的空间更小。

2.整体的结构强度更好，在使用过程中的耐用性更强。

3.保障了新能源汽车离心空压机在使用过程中的整体稳定性和安全性。

4.整体在使用时的寿命更长，整体的使用成本也更低。

附图说明

图1为本实用新型的装配组合正面示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型最终产品的结构示意图；

图中：1、转子一级轴，2、磁钢结构，3、转子二级轴，4、平稳安全焊接槽。

具体实施方式