[实用新型]一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置，涉及汽车内饰件加工技术领域，包括集胶腔体、驱动电机、加热器以及供料组件，所述集胶腔体上滑动设置有挡板，所述驱动电机安装于集胶腔体的侧端。本实用新型通过在集胶腔体上设置供料组件和涂胶辊，由供液泵经导胶管道和滤网向集胶腔体内供应胶水，并由驱动电机使其输出端带动齿轮一低速转动，经与其相啮合的齿轮二带动涂胶辊同步转动，继而使得集胶腔体内的胶水黏附布满于涂胶辊的整个表面上，操作人员只需手持垫块在涂胶辊的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，避免传统手动涂胶水导致的涂胶不均匀，同时能够减少粘合后胶水的溢出量，保证了产品的一致性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，具体涉及一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置。

背景技术

汽车内饰地毯或衣帽架等部件上往往要通过胶水粘附PE垫块，以起到减震缓冲目的，传统的粘附方式通常由胶枪对垫块进行手动涂胶，即在垫块的粘结面涂覆若干道胶水，然后反向转动按压至粘附面来完成粘合过程，但该手动涂胶方式，受到操作人员的经验影响，涂胶量少了会存在粘附不牢靠的现象，而涂胶量过多又存在胶水溢出量过多的情况，不但浪费了粘合胶水且粘附后产品的一致性无法保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置，包括集胶腔体、驱动电机、加热器以及供料组件，所述集胶腔体上滑动设置有挡板，所述驱动电机安装于集胶腔体的侧端，驱动电机的输出端安装有齿轮一，集胶腔体内转动设置有涂胶辊，所述涂胶辊的一端贯穿集胶腔体并同轴连接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一相啮合，所述加热器安装于集胶腔体的另一侧端，所述供料组件安装于集胶腔体上，以用于向集胶腔体内供应胶水并防止进入杂质。

优选的，所述供料组件包括供液泵、导胶管道以及防护板，所述供液泵安装于集胶腔体的侧端，所述导胶管道连通于供液泵的输出端口，所述防护板可拆卸安装于导胶管道的出口下端，防护板上于导胶管道的出口处设置滤网，防护板的侧端通过螺栓固定于集胶腔体内。

优选的，所述集胶腔体的下部设置有排流阀。

优选的，所述涂胶辊为圆柱状，且涂胶辊的上端面高于集胶腔体的上端面。

优选的，所述导胶管道的下部为多口伸出结构，所述防护板的下端面高于集胶腔体的内底壁。

本实用新型的优点在于：通过在集胶腔体上设置供料组件和涂胶辊，由供液泵经导胶管道和滤网向集胶腔体内供应胶水，并由驱动电机使其输出端带动齿轮一低速转动，经与其相啮合的齿轮二带动涂胶辊同步转动，继而使得集胶腔体内的胶水黏附布满于涂胶辊的整个表面上，操作人员只需手持垫块在涂胶辊的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，避免传统手动涂胶水导致的涂胶不均匀，同时能够减少粘合后胶水的溢出量，保证了产品的一致性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

图3为本实用新型中供料组件的示意图。

图4为本实用新型中挡板的示意图。

其中，1-集胶腔体，2-驱动电机，3-加热器，4-供料组件，5-挡板，6-齿轮一，7-涂胶辊，8-齿轮二，9-排流阀，41-供液泵，42-导胶管道，43-防护板，44-滤网，45-螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。