[实用新型]一种铸件进料设备及系统

说明书

本实用新型涉及一种铸件进料设备及系统，该进料设备包括运输机构、运输切换机构以及驱动机构，所述运输机构包括用于运输铸件的第一传送带、第二传送带以及第三传送带，所述第一传送带的末端分别与所述第二传送带的起始端、所述第三传送带的起始端相连接；所述运输切换机构设置在所述第一传送带的末端，所述运输切换机构用于切换所述第一传送带与所述第二传送带相连通或者所述第一传送带与所述第三传送带相连通；所述驱动机构用于驱动所述运输机构运输铸件以及所述运输切换机构进行切换。区别于现有技术，本实用新型提高了钢材的卷绕效率，降低了管桩片的生产周期。

技术领域

本实用新型涉及管桩片生产技术领域，特别涉及一种铸件进料设备及系统。

背景技术

在管桩片的生产过程中，需要将钢材通过卷绕机进行卷绕，形成环形的结构。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题：

现有技术中，钢材的进料设备的末端只设置有单个卷绕机，需要等卷绕机把上一个钢材卷绕好后，进料设备才可以继续进料，从而导致卷绕效率低下，生产周期长。

实用新型内容

为此，需要提供一种铸件进料设备及系统，用于解决现有技术中，钢材的进料设备的末端只设置有单个卷绕机，需要等卷绕机把上一个钢材卷绕好后，进料设备才可以继续进料，从而导致卷绕效率低下，生产周期长的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种铸件进料设备，包括：

运输机构，所述运输机构包括用于运输铸件的第一传送带、第二传送带以及第三传送带，所述第一传送带的末端分别与所述第二传送带的起始端、所述第三传送带的起始端相连接；

运输切换机构，所述运输切换机构设置在所述第一传送带的末端，所述运输切换机构用于切换所述第一传送带与所述第二传送带相连通或者所述第一传送带与所述第三传送带相连通；以及

驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述运输机构运输铸件以及所述运输切换机构进行切换。

区别于现有技术，本申请的技术方案通过运输机构包括用于运输铸件的第一传送带、第二传送带以及第三传送带，所述第一传送带的末端分别与所述第二传送带的起始端、所述第三传送带的起始端相连接；运输切换机构设置在所述第一传送带的末端，所述运输切换机构用于切换所述第一传送带与所述第二传送带相连通或者所述第一传送带与所述第三传送带相连通；驱动机构用于驱动所述运输机构运输铸件以及所述运输切换机构进行切换。如此，在实际使用过程中，可以在第二传送带的末端设置有第一台卷绕机，在第三传送带的末端设置有第二台卷绕机，第一传送带与第二传送带配合可以将钢材运输至第一台卷绕机进行卷绕，第一传送带与第三传送带配合可以将钢材运输至第二台卷绕机进行卷绕，在第一台卷绕机在卷绕的过程中，运输切换机构对传输路径进行切换，使钢材进入第二台卷绕机进行卷绕，从而提高了钢材的卷绕效率，降低了管桩片的生产周期。

作为本实用新型的一种实施方式，所述运输机构包括用于带动铸件运输的滚轮，所述第一传送带、所述第二传送带、所述第三传送带上均设置有滚轮，所述驱动机构包括用于驱动所述滚轮转动的第一驱动单元。如此，可以通过驱动滚轮的转动，从而带动第一传送带、第二传送带、第三传送带运输铸件，实现自动进料。

作为本实用新型的一种实施方式，所述第一传送带、所述第二传送带、所述第三传送带的两侧均设置有挡板，所述挡板用于对铸件的运输进行导向。如此，可以通过挡板对铸件进行限位，避免铸件跑出第一传送带、第二传送带、第三传送带。

作为本实用新型的一种实施方式，所述第二传送带一侧的挡板与所述第三传送带一侧的挡板相连接，形成V形结构。如此，通过第二传送带一侧的挡板与第三传送带一侧的挡板相连接，可以方便钢材的转运。