[实用新型]一种前围骨架摆放装置

说明书

本实用新型公开了一种前围骨架摆放装置，包括底座和设置在所述底座上的放置架，所述放置架包括安装杆和分别设置在所述安装杆两端的两组主支撑杆，所述安装杆两端还分别设有一连接杆，所述连接杆上开设有伸缩槽，所述伸缩槽内活动设有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设有辅助支撑杆，所述主支撑杆和辅助支撑杆上均设有多个分隔板。本实用新型提供一种前围骨架摆放装置，有效的避免在中转过程中造成的磕碰划伤，保证了前围骨架的质量，使用和转运都十分便捷，结构简单操作方便，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种前围骨架摆放装置。

背景技术

随着我国营运客车行业的快速发展，客车生产单位都在优化生产，缩短产品制作周期，保证提升速度的同时不降低质量，力求更快的交付使用，赢得更好的市场。

目前客车厂的前围骨架在焊接完成后，无专用的转运装置，采用行车大跨度调运效率低，危险性高，产品容易发生长时间动载冲剂而变形，导致前围骨架存在形变等质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前围骨架摆放装置，有效的避免在中转过程中造成的磕碰划伤，保证了前围骨架的质量，使用和转运都十分便捷，结构简单操作方便，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种前围骨架摆放装置，包括底座和设置在所述底座上的放置架，所述放置架包括安装杆和分别设置在所述安装杆两端的两组主支撑杆，所述安装杆两端还分别设有一连接杆，所述连接杆上开设有伸缩槽，所述伸缩槽内活动设有伸缩杆，所述连接杆上下两侧均设有与所述伸缩槽连通的滑动开口，所述伸缩杆上下两侧设有位于所述滑动开口内滑动的驱动螺杆，所述驱动螺杆上螺纹配合有锁紧螺母，所述伸缩杆顶端设有辅助支撑杆，所述主支撑杆和辅助支撑杆上均设有多个分隔板。

优选地，所述底座上设有两组支撑柱，所述安装杆上滑动套设在所述支撑柱上，两组所述支撑柱上端连接横杆，所述横杆上开设有安装槽，所述安装槽内转动设有定滑轮，所述安装槽的外侧设有用于驱动所述定滑轮的伺服电机，所述定滑轮绕设用于连接所述安装杆的拉绳。

优选地，所述主支撑杆上设有加强筋。

优选地，所述底座上设有滑轮。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

本实用新型一种前围骨架摆放装置，将前围骨架在主支撑杆和辅助支撑杆上进行存放，且辅助支撑杆可以根据前围骨架长度进行伸缩调节距离对前围骨架两侧进行固定，防止前围骨架移动和滑落；支撑杆上设有分隔板将每根前梁分隔开，防止各个前围骨架间互相撞击导致形变；整个放置架可以进行升降，便于存取；有效的避免在中转过程中造成的磕碰划伤，保证了前围骨架的质量，使用和转运都十分便捷，结构简单操作方便，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型放置架结构示意图；

图3为本实用新型安装槽部分局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例